Это штоле цаца: http://3.static.slando.com/photos/live/60/...7785760_1_F.jpg ? или Это: http://cs4150.vkontakte.ru/u10052903/64533425/x_48153c4d.jpg Одоробло )

А вот карпаты: http://www.mopedist.ru/upload/forum/d75375...259acc1fbab.jpg

Вот цаца:

Не, я минут 10 всего успел погонять, еще думал "О как переть стал". А потом он поймал клина, поршень поплавился

А , что же ты спортивный вариант Дельты не нашёл? Вот то точно цаца была.

Самый шик была со спортивным глушаком возле седла, только обжигались постоянно.

Да турчок сила. Мне никто ничего из техники не покупал, маман была против вроде как опасносте!
Поэтому свой первый б/у Рига11 купил втихаря, разобрал покрасил и начал ездить сбегая с уроков, турчок прятал за сараем. Когда все это открылось получил втык ))

podliy точно! открытка на прищепке! ))

От это -

Ну чо ты опять Дельту приводишь, конечно она уж лучше была и отличалась от старенькой, 79-х годов Верховины, как Москвич 2140 Люкс от Москвича 408, чо смеятьсо то.

Так "Рига" старенькая всеравно по дизайну была красивее "Верховины".

А вот так советские кинематографисты издевались над советскими детьми:



Мопед то всем хотелось. Но покупали далеко не всем )

У Верховины седак был длиннее, девак мона было возить впритык, а на Ригу лишь на багажник(( Не тот контакт, понимаешь..., не те ощущения))

Всё-равно, чтоб там Андр не говорил, но к велосипеду нельзя относится как к живому существу А к мопеду, мотоциклу или машине можно, потомучто там есть двигатель - сердце Он сам двигается и тебя везёт, почти как конь ) А лисопед чо. Просто мускульно-рычажной привод, который тебя уставшего и раненного (ну как ногу вывехнишь или сломаешь ?) никуда не повезёт.

Ну и когда с движком навозишься, и он всё-таки поедет, то вообще ведь счастье!

А вот уже позже ЗИД начал выпускать
http://www.google.ru/imgres?imgurl=http://...wAA&dur=604

"Пилот" движок трехскоростной, ножное переключение, задняя моноподвеска, в подвеске -гидравлика

дружище турчком назывался веломопед с двигателем Д-6,раннее Д-5,это для тех кто помнит 70-80 годы

А я читал,что мопед-это мотор+педали,а "дельта"-это мокик мотор+кикстартер.

М-да уж. Хотя, в сравнении с нынешними - двиг был прост как правда, но иблись с ним взаправду! Названия то какие были - сухари сцепления, каретка и т.п.
О, вспомнил, как чуваки гоняли на турчках с оторваным троссиком газа, намотав его на палец и фуяча обороты пальцем: натягивая или отпуская. Кстати, все живы. И без шлема))) И воду пили из колонок, а не из бутылок (понесло...)))

Мы называли "дырчики". Делалось из рамы орлёнка (усиленной с помощью наваренных труб), колёс от "бабочки" (наваривались диски) и двигателя Д-6, да. Он простой как пять копеек.

Такой дырчОк разгонялся до 40 км/ч.


ЗЫ: http://velorama.ru/photos/gallery/61/46461_46488.jpg вот такой попой можно конечно и на жёсткое сиденье...



Это ленивые так гоняли ) А нормальные брали, да ремонтировали. Ух я этих троссиков поклепал в свое время.

Пальцами троссик тянуть приходилось только при аварийной поломке вдалеке от дома )

Ну да. Это я по нисходящей линии "крутости" привел.

"мокиками" никто не называл. Слово дурацкое какое-то имхо. А так то да. В паспорте было написано "мокик".

Ну! в то время дурацких "имен" было много,как и сейчас. Помню,что появились двухскоростные "Дельты" и заводились с "кнопки"

А как они заводились? Сказка!
Сцепление, разбег, сцепление приотпускаешь, тыр-тыр, прыжок в седуху, газку и... надышаться можно только ветром)))!


Мокиками в народе слыли мопеды на маленьких колесах, рижские тоже вроде. С середины 80-х, ближе к 90-тым начали выпускать их вроде.

Ты ошибаешься. С маленькими колёсами называли "мини-мокик" (или как мы в детстве говорили "мини-мотик"). В народе всегда говорили просто "мопед". Но в паспорте изделия было "мокик", именно из-за кикстартера, да.

Да действительно тогда о шлемах никто и не парился, гоняли и на двушках без них. Ну а на велике так просто засмеяли бы. И вот что удивительно что то я не слышал чтобы кто то сильно бился тогда.
Запчастями на технику менялись в основном, какой там купить! за что да и где, дифицит епта ))

И вот еще фишку вспомнил. Снимали крышку под которой контакты зажигания и в темноте гоняли а контакты искрили, красота!

А я видел как парняги на дельте раму переварили и воткнули двиг. от восхода, во зверюга получилась

Это обычное дело. Мопед с 3-х скоросным двиглом от старого "Минска" назывался "козлом". Опасная вещь была.

Смысл-то не битье, а в коммерческом маркетинге. Мульку пустили, а она хоть и всем известна, но не всерьез принимается, картинок страшных прилипил, видюков, вот и продажи пошли. Так же и кариес до сих пор не могут придумать как вылечить, шоб дантисты без работы не остались. Или как у Охлобыстина в Доктрине правильно отмечено: Ну не вылечим мы, не найдем средства от рака, пока последние, выпущенные до этого пилюльки (арбидол и пр.) не сожрем.

Маркетинг то понятно. Однако, пока от рака умирают даже миллиардеры. Да и изыскания в этих областях финансируются очень неслабо (теми же стареющими миллиардерами). Охлобыстин популист. Не все проблемы можно решить деньгами. Двигателей на воде не существует, лекарство от рака найдут тогда, когда найдут, не зависимо от маркетологов и съеденных пилюлек "арбидол".

Вот по этому и не "находят" лекарства. Когда найдут, кто же будет фнансировать так не слабо. Вечная история. В России дороги мона тоже хорошими сделать за те деньги, что выделяются, только зачем, так ведь каждый год можно их "осваивать", а если все пучком будет, то и "пригребёшь".

ЗЫ И сколько с тех Джобсов мона высосать денег за поддержание их жизнедеятельности, больше уж, чем за пилюльку для полного выздоровления.

минск с 3-х скоростным двиг,впускался конец60-х начало 70-х и мало кто их видел в 80-х,хотя такой у меня был, у дедушки купил,66 года выпуска,120 в легкую ходил

Ну так вот а движки от них ещё до 90х находились то там то там, их и впихивали в раму мопедов. Мы с кентом собирали такой. Долго делали. Движек перебрали. Раму покрасили. А при первом же испытании кент жоско всадил его в забор, поскольку неожидал такой прыти.

У нас прозвище "макака" была.

Зато при езде на вело ты сам являешься этим горячим двигателем!!! В холодное время года благодаря этому ты не замерзаешь как тупо на мопедке. Конечно мало романтики крутить педали ОДНО скоростного велосипеда. Тяжело, медленно. Еще цепь не дай Бог слетит. А вот многоскоростные трансмиссии на великах это совсем другой мир возможностей. Под Любые условия дороги можно подобрать "кайфовую" передачу и топить топить поглощая километры. Не вижу ничего привлекательного в том чтоб НЕПОДВИЖНО сидет на мопэде да еще и в шлеме и слушать трескотню движка. Вы слышали как жужат мотокосы бензопилы? Наверняка. А тут пока едешь все это жужит не переставая у тебя под ухом. Если брать то повыше, мотоциклы скажем. Там и скоростя выше в разы и мощностя соответственно.

Мы "макакой" собсно мотоцикл "Минск" называли.



Да да, примерно как "а при онанизме ты сам являешься своим горячим любовником"



Ну зачем неподвижно Мышцы всеравно работают. В случае с мопедами нашего дества - одна нога передачи переключает, вторая тормоз жмёт, одна рука сцепление выжимает, другая газ. Плюс при удерживании баланса работает очень много мышц, хоть это и не заметно. И в шлеме не ездили. Звук у мопеда не похож на бензопилу. И не раздражал вовсе.

Звук турчка без глушака, с одним коленом, очень злил местных бабок.

А если с толкоча заводить , то и побегать приходилось.

Таки да ) А ещё можно было соседскую девчёнку покатать ) Куда-нибудь на природу ) И восполнить потом, так сказать, 40 минутное сидение без движения.

Хай на своем транспорте катит. Я не такси.

Пикапер 80 лвл

Есть тандемы, на них можно вдвоем крутить педали.

Есть тандемы, на них можно вдвоем крутить педали.

Устанете, вспотеете, какой уж потом отдых )

Да эт для тебя неколько км на велике ( ) перегрузка. А те кто регулярно ездят и не заметят как первые десятки остались позади

Этож ещё нужно такую ж велосипедистку опытную найти ) В твоем случае это будет проблематично.

Главное чтоб любила меня как человека а не мои возможности и деньги, а все остальное непременно со временем образуется.

У тебя много денег и возможностей?

ЗЫ: Андр подпольный эксцентричный миллиардер )

Ага , а на подстричься денег не хватает. Всё в велик.

В любом случае это второстепенный вопрос.

А че пора? Ну так это недолго. Парикмахеры знакомые есть. А велик много и не требует.


Ровно столько, что хватает вполне никогда не занимать деньги. Вот такие возможности.

Это сейчас хватает а как жонишься...

Полагаешь девки на это ведутся? ) "Ровно столько чтоб не занимать" )) Можешь быть спокоен, если встретишь девушку и она будет с тобой, то точно не из-за твоих капиталов

Я ответил на твой вопрос. При чем тут девки вообще?

Ну ты уже забыл, что писал пару постов выше?

Andr: "Главное чтоб любила меня как человека а не мои возможности и деньги"

Вот я и говорю: если под деньгами и возможностями ты подразумеваешь возможность существования не занимая денег, то тебе нечего беспокоится, что к тебе вдруг присосётся такая женщина которая будет тебя любить только за это

Сложно наверное изъясняюсь? Проще говоря, если баба с тобой будет спать считай что за еду и кров (ты же в Куршавель явно её не повезёшь, и норковые шубы покупать нестанешь, и даже автомобиль как я понимаю покупать не собираешься), то можешь быть уверен - она тебя любит

Давай отсекай посты про "баб" отсюда. Настоехали они мне уже. И мопедки в тему перенеси „ Для тех кто вырос в СССР”,

Правильно,это тема про суровых мужиков на еликах.