Форум Лабинска

Так это дело хозяйское, я ж не агитирую и не утверждаю что ш лучше л ведь под все ситуации не рассчитаешь, просто написал что взял шипы на этот сезон а до этого откатал пару сезонов на липучке. Тут а нас снег прошел и растаял а по некоторым улицам гололеда на полквартала из луж накатали. Вот едешь утром и в повороте попадаешь на гололед и все нормально, шипы тебя держат и все и с тобой и с авто нормально и я готов заплатить чтобы ездить спокойно и уверенно и не ограничивать себя какими то сомнительными рассуждениями про экономию, про то что мозги там прежде всего , про то что вот в совецском то союзе резина была резинистее и все такое прочее. У меня на горном велосипеде стоит горная резина как бы это странным не казалось и зимой у меня зимняя резина на авто стоит вот такое совпадение

Думаете это его остановит и он не сядет за руль без водительских прав?...сомневаюсь....в Россиииииии...живем посмотрите как у нас в Лабинске нарушения сплошь и рядом,особенно "индивидумы" на крутых тачках(джипы,мерсы,"боварцы") у кого тачки не меньше 2-5 "лямов",ладно там ремень не пристегнул,я считаю это личным делом каждого....но когда на дороге эти "пупы земли" начинают создавать помехи движению нарушая правила да еще и хамить в придачу,возможно Павел тоже из таких водителей,а может он просто жертва стечений обстоятельств....хотя большинство водителей в Лабинске это порядочные люди.

Я бы в этот список добавил бы "опущенных".

Сообщение отредактировал AR}{@NGEL - 8.12.2015, 15:04

Мозги это прежде всего. Однако я лично уже восьмой сезон на шипах (на разных авто и резине) и абсолютно убежден в надежности выбора, почему? да потому что современные шипы для НАШЕЙ зимы и самый подходящий вариант оттепель - похолодание и вот вам гололед, а на нем относительно нормально себя ведет что? - Правильно -ШИП. А по поводу потери шипов смею вас уверить все "ОК" за прошедшие четыре сезона на нынешней резине утрачено 5 шипов на все 4 колеса при активной езде в том числе и по сухому морозному асфальту. Да есть опасность на мокром, но повторюсь - мозги.... Так, что я приверженец только шипов для нашего района.

только трусы ездят зимой на "зимке"
учитесь ездить, и зима не страшна.
шипы это вообще зло, зачем они нам нужны, мы же на юге живем, у нас зимы не бывает.

Скажу больше! Только трусы ездят ночью с фарами и в дождь с дворниками!

Я уж не говорю о таких шайтанских штучках как парктроник, АБС, ГУР, и тем более обогреватель заднего стекла. Настоящий индеец ездит без этих ваших штучек-дрючек!

+100500, все правильно, не надо нам этих забугорных финтифлюшек, в СССР вообще резины не было, и нормально ездили

Ходите пешком, и желательно нагишом.

наварная была! мммм!

В СССР ездить было приятно и безопасно. Плотность потока - две машины на километр. Врезаться можно было только в столб или дерево.

И кстати, милиционеры на работу ездили на вахтовом автобусике. Как и все остальные трудящиеся ) А не занимали половину улицы своими каретами

или если предварительно договориться о месте



а Вы сударь знаете толк в извращениях,
давай поговорим об этом весной, а то холодно на улице

Я долек от этого.

Зачем Вам все эти побрякушки? В каменном веке нагишом ходили, и все у них были... и ничего за это не было.

в каменном веке шкуры на себя одевали,
а вообще мы тут разговариваем о вреде зимней резины

Слушайте, резиновые шины появились только в конце 19-го века. До этого тысячилетиями ездили на деревянных колёсах и не парились. Не уж-то предки были глупее нас? Великие римляне и древние греки, скифы, египтяне, шумеры - все они обходились без резиновых колёс. И не болела голова. Не умничайте, вобщем. Опыт предков! Вековые традиции! Вот что сейчас важно, в то время, как нас со всех сторон окружает враг, бездуховность и ложные западные ценности!

Сплотимся, товарищи!

эта картинка не про нашу тему, она больше подходит для темы "с резиной не те ощущения"

Так для информации.

Зимняя шина — автомобильная шина, специально разработанная для использования в холодное время года при температуре ниже +7 °С.

Основными отличиями данных шин являются специфические свойства резины и рисунка протектора. Резиновые смеси разработаны таким образом, что при низких температурах шина сохраняет свою эластичность, а значит гарантирует лучшее сцепление и сокращённый тормозной путь на холодных, мокрых, заснеженных и обледенелых дорожных покрытиях. Что же касается рисунка протектора зимней шины, то он отличается высокой плотностью нарезки ламелей (повышенной ламелизацией). Все вышеперечисленные особенности позволяют обеспечить лучшую управляемость и эффективное торможение.

оооо, випикедия, авторитетное издание, надо прислушаться.
на википедии любой может статью оставить, если я сейчас там создам о вреде зимней резины, ты поверишь?

попробуй

Что в лоб что по лбу...

Удачи на дорогах! Береги себя и близстоящие столбы.

Не-е-е,летняя зимой - не айс!Дубовая стала,чем холодней,тем больше воет,в занос авто уходит непредсказуемо...Поставил липучку - совсем другое дело !Даже по сухому асфальту,чем холоднее,тем меньше слышно,на снегу - вообще прелесть..Так что,тут википедия не врёт ..Что касается шипов,то я по горам зимой не езжу,а если приспичит,так и на липучке проеду.

Трус, только трУсы зимой на зимней могут ездить, мы уже это тут обсудили. Надо найти где можно наварку, такую как в старые-добрые времена взять, а то сейчас даже наварка, какая-то неправильная.