Сегодня по пути из Краснодара обратил внимание на приору , посаженную по самое нехочу ( из разряда тех кто возит с собой доски в багажнике, чтобы переезжать лежачих полицейских), так вот, как ни странно она не была затонированна ( может не успели) и было хорошо видно пассажиров на заднем сидении, которые на каждой выбоинке и неровности бились друг об друга головами(очень напоминало кегли в боулинге после удара шаром), т.к. обрезанная по колхозному подвеска не справлялась с неровностями на дороге. И теперь мне стало ясно почему посаженные машины тонируют в ноль: чтоб другие не видели как по идиотски выглядят пассажиры данного авто. Об уровне интеллекта данных автовладельцев можно только догадываться.

да глупая мода пришедшая из средней азии (из Азербайджана) в Дагестан, а потом и на Кубань. Изначально конечно это пошло от американских негров, но те то на гидравлику ставят машину, а не просто обрезают пружины )

Я кстати помню, что в 90-х была обратная мода, модные поцыки поднимали тазы так, чтобы было видно пружины и амортизаторы, при этом пружины модно было никелированные или просто ярко-покрашенные ставить, а амортизаторы какие-то импортные, типа блатные, ставили. Ну вот, а сейчас обратный ход маятника. Через лет 5 может быть снова станут поднимать.

Согласен, если делать по уму с гидроприводом, а так , денег нет а выпендриться охота, вот и лепят колхоз, от недостатка серого вещества.

Не гидро, а пневмо. Гидро сейчас делает наверно только Ситроен, и такая система очень сложна даже для имеющих деньги "тюнеров".

ещё не видел ни одной солидной иномарки "вживую", которой пружины обрезали...

А вообще о вкусах не спорят, лишь бы не мешали простым гражданам.

Так они по любому мешают...едет такой долбоящер...и такой скрежет стоит.что ни один нормальный человек не понимает ДЛЯ ЧЕГО ???? ЧТО ОНИ ХОТЯТ ЭТИМ СКАЗАТЬ??? ИЛИ ПОКАЗАТЬ???

По моему единственные машинки которые не раздражают своим низким видом.

Вчера видел Ваз 2106 синего цвета, машина скреблась и передом, и задом по асфальту, а пассажиры в салоне весело делали друг другу по детски "бушки-бушки" . Кто не знает это когда ребенок целит и попадает вам в голову своей головой.

Был в Москве и возле красной площади наблюдал картину - едет по брусчатке низкая копуха и из под неё летят искры и сопровождаются скрежетом) на пассажирском сидении сидела девушка, сись грудь которой при этом билась о подбородок)
Вот единственый момент когда низкий таз порадовал глаз))

Просто интересно, а как они решают проблему с регулятором давления тормозов задних колес? если его открыть на всю, то тогда при торможении зад будет стремиться всегда обогнать перед, а если его заглушить, то тормозной путь увеличивается в разы.

Думаю, об этом БПАНовцы не думают, да и не знают, что это такое и зачем.

регулятор давления, в простонародье "колдун" предназначен для распределения тормозных усилий между осями. На ОПУЩЕННЫХ Тазах он не работает в принципе, так как задняя ось не сможет разгрузиться на столько чтоб прикрыть клапан, соответственно если нет тормозов в голове не будет их и на авто.

Мой тханированый приор луше твой аквариум порше

фотошоп ?

Нет, реал. Фото сделано в Лабинске на остановке "Диспетчерская".

тазик, как на ЖД... дрезина...

Ага 100% и по ходовым качествам и по комфорту один в один.

ахиреть. им надо совет дать.нафига пружины резать проще колеса от оки поставить.ну или еще кручи диски без резины

Не с Оки не пойдет, там разболтовка другая. А без резины эти хлопцы и без того конченный асфальт уничтожат.

На этой приоре, что на фото, установлена пневматическая подвеска, хозяин авто "поднимет" ее и поедет себе спокойно, по убитым дорогам лабинска.

На машине не знаю, а в голове у водителя пустой мозг установлен

на сколько он поднимет ? на пять см )) спасет ага

есть восточная поговорка-Если осла поставить в конюшню с арабскими скакунами то осел от этого скакуном не станет.


не факт, доп опции денег стоят ))

Так не круто же

Если речь идет о том на сколько можно поднять, то можно и на 5 и на 10 и в заводское положение задрать без проблем.

я походу ваще не крутой буду если приеду ))

На чём? На Кайроне? Конечно не крут.

да куда мне до посаженной дисятки

Действительно пузотёры, лучше чем хер...й заниматься и монету на ветер выкидывать, поставили бы себе цель (в виде НОРМАЛЬНОЙ машины ) собрали деньги и взяли. Вот мужик, была мечта взять *Камаро*, заработал и взял, да дороговато ( т.к. чистый Америкос), но оно этого стоило. Теперь кайфует и погонять можно и показать не стыдно. Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

фу, не заниженая

И где у нас на такой погонять можно? Ступил мужичок, отдал кучу денег за быстрый мощный (но и прожорливый) чемодан возможности которого не реализуешь не нарушая грубо пдд и спокойствие сограждан. Будет теперь фырчать рычать резину отжигать. Этож сбыча мечт! А если спокойно на нем ездить то нафейхоа он? Налоги, страховки, обслуживание вот это как раз монета на ветер. И все это ради экстерьера и комфортного салона? Да, для девочек это важно


Чем бы "детишки" не тешились, лишь бы не вешались

Тогда получается все тупые, кто покупает машины, способные ехать больше 110 км/ч., ведь не нарушая ПДД реализовать все возможности можно лишь на тракторе "Беларусь", или асфальто-укладчике, например.

Если смог купить, так и ладно. А нарушать грубо ПДД можно и на "Приоре", чем многие и занимаются.

На танираваной Прыорэ особенно!!!

Не не, я не сказал все тупые, я сказал ступил. Временное помутнение рассудка под впечатлением от авто 60-х, трансформеров и прочей рекламы. Обрати внимание, я возразил по сути "пузотеры занимаются хер....й" vs " займись делом заработай кучу бабок отдай пиндосам за камаро будеш норм пацан и будешь погонять" то есть по моему скромному мнению и посадка и имиджевые вещи типа камаро суть одно и то же: чем бы дитя не тешилось лишь бы не вешалось. Ни пример ни разу.

Хотя камаро ниче так... хм.. экстерьер.. салон... девочкам нравится

нарушать и на "яве" можно а ты видал что вытворяют спорты? Они спецом брали эти моцики. Я уверен ты знаешь разницу динамики совковой явы и литрового спорта и кого из них опаснее не заметить вовремя.

Расход по городу- 20л , по трассе 9... . Хозяин из Питера. Просто человек старался и осуществил свою мечту.

Если бы у меня было много бабла, я бы тоже купил, чо. Или Форд Мустанг. Нравится классика. Не из-за имиджа или девчёнок, а для души

А сравнивать БПАН и ценителей американских легендарных авто, это примерно как сравнивать любителей "Ягуара" (напитка) с ценителями бренди.

Вот вот именно чтобы бабло торчало аж из ушей, тогда можно было бы прикупить очередную игрушку. Тех кто тужится напрягая резинку трусов чтобы осуществить сбычу мечт, не... не понимаю уж извините

Хотя не... пиндосовские тачки говно ведь. К тому же дорогое. Я сам видел по телевизору как у хаммера колесо отвалилось и это на каких то показательных заездах. Срамота! И лично видел как у заокеанского купе дверь на петлях болталась, у моей бабушки в деревне калитка с меньшим люфтом! Наши тачки тоже говно НО! по цене говна а не алмазов

У кого-то мечта проехать по всей Европе на велосипеде, и он "напрягает резинку трусов". Кто-то хочет олимпийскую медаль, и калечится стараясь её заработать. Кто-то мечтает в США уехать на ПМЖ, и прилагает массу усилий для этого. Кто-то мечтает совокупиться с максимально возможным количеством самок. Не вижу проблем. Если так сильно хотелось, что насобирал денег и купил Камаро, то и молодец.

У нас много у кого подороже машины, не буду показывать пальцем.



вот это "пендосовское гавно" скоро обвалит цены на нефть

Главное не цена вопроса машины( хотя она тоже имеет не маловажную роль ), а то что человек не стал растрачивать деньги и время ( на допустим приобретение того же *горного ишака* и *бессмысленной его прокачке* ) а взял то что его душе приятно, и через лет 10 показать не стыдно. Я сам балдею от таких аппаратов.

А типа свой личный Эверест? Да я ж особо не против, возразил в основном на сравнение с посадкой


Вот правду тебе говорю тачки утиль. Вспыхивают чота. Но тебе ж нравится Может угонишь, кто ее тут на Кавказе искать будет?

Ещё одна новость об «эске» поступила с конференции по компьютерной безопасности в Сингапуре. Один из экспертов в этой области, а также владелец «эски» Нитеш Дханьяни обнаружил, что её можно «взломать» через Интернет. Дело в том, что эта модель предусматривает дистанционный контроль за машиной через Сеть, для которого необходимо мобильное приложение и простой статический шестизначный пароль, задаваемый владельцем при покупке. Дханьяни установил, что пароль этот уязвим для атак, подобных тем, что используются для взлома компьютера или онлайн-счета. Да и в простом подборе трудностей нет, так как сайт Теслы не ограничивает число попыток входа в учётную запись владельца машины. Правда, такой хакерский взлом позволит лишь открыть двери автомобиля, но не уехать на нём. Тем не менее, Нитеш передал свои опасения производителю.
http://www.drive.ru/news/tesla/533a94e795a65609458b457b.html

Может можно там покрутить чего чтобы не только двери открывались а и рум-рум рууууммм!


И все же не согласен именно из-за такого сравнения. Почему прокачивать наши тачки бессмысленно? Только потому что там, за океаном или в Италии выпускают идолы? Да пофиг. Парни тренируются на доступном. Они хоть знать будут что такое подвеска. Может кто то и в глубину копнет. А потом уже по возможностям и потребностям

ппц. темы. расход, дороги... даже х.з что написать. ощущение что кто то просто завидует вот и выдумывает какие то проблемы. расход 20 тка и чо? у меня зимой вполне 20 на сотку выйдет. и больше может выйти. так что мне купить таз ? и что он будет жрать меньше? да хер там. зимой машина работает не только окгда едет на сто км пути несколько часов работы на стоянках . бля из за расхода писать что таз лучше комары это попахивает снобизмом. насчет низкой посадки комарро. дороги это туфта, вы попробуйте на паром вьехать )) стандартные пузотерки импортные бампера оставлют. на кубани междугородние трассы щас отличные, погонять есть где . были бы у меня лишние бабки купил бы додж рам )) ну или таху либо экспедишн. хер сн им не посаженные не круто зато мечта )

Да, да, а ещё сланцевый газ не горит, доллар скоро рухнет, а у нас зато овощи, рожь, вот это всё...

северный ты не так все понял Не надо таз покупать и никакого снобизма. Нет смысла сравнивать несравнимое


Ну ладно, а что насчет ру-рууууммм. Придумай там код какой нибудь штоле?

То есть, купить мощную машину, узлы которой десятилетиями отточены лучшими инженерами - это значит заведомо собираться нарушать ПДД, и это ай-ай-ай! А вот форсировать "табуретку", обрезать ей пружины, затонироваться в хлам и летать по городу оглашая окрестности сабвуфером на весь багажник - это патриотично и полезно?





У нас нет станций зарядки. А вот в Норвегии эти Тэслы как пирожки расходятся. Зарядка бесплатная. И даже по лабинским ценам за электричество (которые выше московских) получается будто ездишь на бензине по 7 рублей за литр (я специально считал).

1. Да нарушать. А зачем покупают спортбайки? Они не вписываются даже в забугорные нормы, но их покупают и нарушают. Рынок полон доступными, комфортными и достаточно скоростными авто и мото но...
2. Промытые рекламой и маркетологами мозги, народ писает кипятком тупо от экстерьера и звериной мощи. Достойная зарплата продаванов оправдывает себя.


Они молодые в основном. Кхе-кхеее. Слова патриотично практично, полезно, здесь не уместны. Показать себя, привлечь самок, зоология , этология, сам знаешь зачем все это и это доступно здесь и сейчас, была б возможность они бы все на камарах и мустангах шлифовали. Какой нафиг патриотизм?

по лабинску катается?

Что за бред? Если человек не полный идиот, он сможет отличить комфортный салон и экстерьер иномарки от корявого и моральноустаревшего таза, без каких либо влияний рекламы. И естественно он купит ино.

Бред вырывать из контекста фразу и подгонять ее под свои умозаключения.

Полный контекст не менее бредовый.

А какой рекламой и маркетингом были промыты мозги лет 200 назад? Или 500? Всегда ведь любили быстрых скакунов, хотя можно было ездить и на ослике, и на волах.

А вот "тюнинг" гажулей - это ослик в дорогой узде, покрытый ковром и со скипидаром в заднице