Форум Лабинска

Сегодня по пути из Краснодара обратил внимание на приору , посаженную по самое нехочу ( из разряда тех кто возит с собой доски в багажнике, чтобы переезжать лежачих полицейских), так вот, как ни странно она не была затонированна ( может не успели) и было хорошо видно пассажиров на заднем сидении, которые на каждой выбоинке и неровности бились друг об друга головами(очень напоминало кегли в боулинге после удара шаром), т.к. обрезанная по колхозному подвеска не справлялась с неровностями на дороге. И теперь мне стало ясно почему посаженные машины тонируют в ноль: чтоб другие не видели как по идиотски выглядят пассажиры данного авто. Об уровне интеллекта данных автовладельцев можно только догадываться.

да глупая мода пришедшая из средней азии (из Азербайджана) в Дагестан, а потом и на Кубань. Изначально конечно это пошло от американских негров, но те то на гидравлику ставят машину, а не просто обрезают пружины )

Я кстати помню, что в 90-х была обратная мода, модные поцыки поднимали тазы так, чтобы было видно пружины и амортизаторы, при этом пружины модно было никелированные или просто ярко-покрашенные ставить, а амортизаторы какие-то импортные, типа блатные, ставили. Ну вот, а сейчас обратный ход маятника. Через лет 5 может быть снова станут поднимать.

Согласен, если делать по уму с гидроприводом, а так , денег нет а выпендриться охота, вот и лепят колхоз, от недостатка серого вещества.

Не гидро, а пневмо. Гидро сейчас делает наверно только Ситроен, и такая система очень сложна даже для имеющих деньги "тюнеров".

ещё не видел ни одной солидной иномарки "вживую", которой пружины обрезали...

А вообще о вкусах не спорят, лишь бы не мешали простым гражданам.

Так они по любому мешают...едет такой долбоящер...и такой скрежет стоит.что ни один нормальный человек не понимает ДЛЯ ЧЕГО ???? ЧТО ОНИ ХОТЯТ ЭТИМ СКАЗАТЬ??? ИЛИ ПОКАЗАТЬ???

По моему единственные машинки которые не раздражают своим низким видом.

Вчера видел Ваз 2106 синего цвета, машина скреблась и передом, и задом по асфальту, а пассажиры в салоне весело делали друг другу по детски "бушки-бушки" . Кто не знает это когда ребенок целит и попадает вам в голову своей головой.

Был в Москве и возле красной площади наблюдал картину - едет по брусчатке низкая копуха и из под неё летят искры и сопровождаются скрежетом) на пассажирском сидении сидела девушка, сись грудь которой при этом билась о подбородок)
Вот единственый момент когда низкий таз порадовал глаз))

Сообщение отредактировал krastic - 24.2.2014, 14:59

Просто интересно, а как они решают проблему с регулятором давления тормозов задних колес? если его открыть на всю, то тогда при торможении зад будет стремиться всегда обогнать перед, а если его заглушить, то тормозной путь увеличивается в разы.

Думаю, об этом БПАНовцы не думают, да и не знают, что это такое и зачем.

регулятор давления, в простонародье "колдун" предназначен для распределения тормозных усилий между осями. На ОПУЩЕННЫХ Тазах он не работает в принципе, так как задняя ось не сможет разгрузиться на столько чтоб прикрыть клапан, соответственно если нет тормозов в голове не будет их и на авто.

Мой тханированый приор луше твой аквариум порше

фотошоп ?

Нет, реал. Фото сделано в Лабинске на остановке "Диспетчерская".

тазик, как на ЖД... дрезина...

Ага 100% и по ходовым качествам и по комфорту один в один.

ахиреть. им надо совет дать.нафига пружины резать проще колеса от оки поставить.ну или еще кручи диски без резины

Не с Оки не пойдет, там разболтовка другая. А без резины эти хлопцы и без того конченный асфальт уничтожат.

На этой приоре, что на фото, установлена пневматическая подвеска, хозяин авто "поднимет" ее и поедет себе спокойно, по убитым дорогам лабинска.