Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файладавайте собираться здесь и выезжать в город, писать свои проблемы, первые падения и наглость водителей машин.
для начало думаю стот выставить фото своих скутеров, желательно с хозяином, что бы проезжая мимо узнавать друг друга и потом отписываться на форуме

Выучите ПДД а потом на дорогу вылазте камикадзе двухколесные!!!!

Совершенно правильно!Учите правила.надоело от вас шарахаться,господа "хрустики".

И как вы собираетесь проезжая узнавать друг друга, если в правилах указано, НОШЕНИЕ ШЛЕМА ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Да и еще обязательно прочтите какой участок проезжей части отводится для вас мопедистов, и что в два ряда мопедистам ездить запрещено, и по односторонней дороге против шерсти ездить тоже нельзя, и что необходимо пользоваться сигналами поворотов а если их нет то жестами. Когда уже введут права на мопеды????

знать кого опасаться)))))))))

и дистанцию держать научитесь, а то при виде в заднем зеркале скутериста так и думаешь сейчас как в….ся в тебя тк есть такие кто едет в метре от авто сзади..

Если бы он знал правила то такой херни бы не написал


Быстрее бы вам камикадзам водительские удостоверения ввели

Да вроде как собираются с 2010 года обязать "криветок" сдать на права!

точно - пусть тут постят свои мопеды и фотки гореводителей, желательно с адреском. чтобы если в.бет кого и скроется, чтобы найти можно было и по мозгам надавать.

а насчет "наглости водителей"... аж смешно. маршрутчики беспредельщики и те по непредсказуемости даже рядом с мопедистами не стояли

тема закрыта

у меня такой есть

почему?

это ты так захотел?

наглых водителей больше, чем кротких скутеристов.
Задавили, Товарищи, своей наглостью маааленького водителя скутера

Моя тачка... Думаю многие знают...

не знал я тя на машине ток видел

Привет всем водителям скутеров На самом деле удобная техника для города, плюсов предостаточно. С другой стороны многие вопросы затронутые в теме, касательно соблюдения правил и взаимовежливости далеки от совершенства. Такой техники у меня нет, но на дороге отношусь к ней с пониманием, но господа !, иногда появляется желание ..... когда проезжает скутерок без глушителя, которым управляет безбашенный подросток, видимо правы гайцы, пытающиеся узаконить управление этой чудо техникой, а так с уважением

о каком понимании может идти речь, если этот малолетний вы**док едет сзади в полуметре от меня, прыгая от крайнего левого в крайнее правое, при этом постоянно голова повернута на 90 градусов от дороги и болтает с рядом едущим таким-же?..

а раз вообще видел - в 10 вечера, уже темно... едут двое, точнее один тащит на буксире! второго. причем у второго ни габаритов ни фонарика, вообще не видно, пока не приблизишься на опасное расстояние... это нормально? какое нафик понимание!

причем если этот полудурок в тебя влетит виноват будешь ты, а не он - с него взять нечего, максимум мама пальчиком пригрозит и штраф 100р выплатит

Терпеть не могу кода скутер выезжает на серидину дороги (сегодня утром было) и прется 40 км, не давая себя обогнать, за мной куча народу собралась.Не промолчу о том как малолетки порой не уступают дорогу [чуть сам в столб не влетел], очень часто подрезают. Если видит что я показываю что поворачивать в лево буду, [на Свободе было], начинаю перестраиваться, какого хера меня слева обгонять.
+1 Jo#n за то что-бы сначала учили правила, потом садились за транспорт.

О самои банальном понимании идет речь. То, что их с дороги не убрать факт, то что нарушали и будут нарушать тоже факт, отсюда мало мальски опытный водитель и должен понимать кто перед ним и в отличии от безбашенного подростка уметь прогнозировать его действия, вот собстно это я и имел ввиду.

А как прогнозировать действия водителя тонированной в хлам копейки или еще чего нибудь подобного, который то едет перед тобой 30 км/ч, идешь на обгон - он в тапочку, перестроился обратно, опять едет 30 км/ч... Это что за лажа??? Это понимание? или это ох#$#$о круто? Итог этого - послушал когда передачу переключал - вправо на обочину - и в пол обошел и поехал дальше - а у водителя пальцы чуть не вылетели. Или надо всем пристроится на светофоре слева, особенно на классиках, а понять что где кончается 1 передача на них, там у меня уже 55 км/ч и стоит ли мой расход бензина в полстакана и на машине где дроссель на полную открыт в литров 15...

а если пропадут все водители копеек с адыгейскими номерами тогда и ездить по дорогам не интересно будет, они же до сих пор считают, что класический ТАЗ сможет обогнать китайский мопед, и еще и гордятся этим, когда удается, особенно часто это вижу на улице Ленина в районе от "Черемушек" до "Родины", почти каждый день там на работу езжу, еще напрягает водитель автобуса ПАЗ 4 маршрут в 8.40 от "Диспечерской" к "Автовокзалу" отплывает, хоть бы раз в зеркало глянус, сука, специально мопед игнорирует, как-нибудь остановлю и поговорю.

А как прогнозировать действия водителя тонированн...
Так же как и мопедиста малолетки, в такой машине сидит ... да вы и сами понимаете.


Водители общественного транспорта следующие по установленным маршрутам, при выезде с остановки имеют преимущество, так что не только мопеды он игнорирует, но всех остальных, другое дело, что пользуясь этим самым преимуществом частенько создают реальную угрозу безопастности. На самом деле множество раз происходило описанное вами, с ним практически равняешься, а он откровенно херит, всместо того, что бы тронуться секундой позже. Бескультурьем пронизано все напрочь, призывы начать с себя работают до первого урода, потом невольно опускаешься на один с ним уровень, печально

Итог: нарушение ПДД, обгон справа. Что и требовалось доказать. Мопедисты - беспредельщики! ))

В населённом пункте все водители обязаны уступить отъежзающему от обозначенной остановки общественному транспорту.
Но пропускаем ли мы автобус когда он включил поворотник?

+10000
едеш и думаеш надо увижительно относится к окружающим, проходит 15 минут и все уважение проходит! Цепная реакция, а начинается она с одного урода какого нибудь!

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

Комментарий

Как установлено в п. 18.3 Правил, в населенных пунктах водители должны уступать дорогу начинающим движение от обозначенного места остановки троллейбусам и автобусам. Данной обязанности корреспондирует обязанность самих водителей троллейбусов и автобусов: они могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу. В случае ДТП в таких ситуациях предполагается обоюдная вина водителя троллейбуса или автобуса и другого транспортного средства.

Населенный пункт обозначается знаками 5.24 «Начало населенного пункта» (наименование и начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах) и 5.25 «Конец населенного пункта» (конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.24).
Предоставляемый Правилами приоритет для маршрутных транспортных средств не освобождает их водителей от необходимости принятия мер предосторожности. Это означает, что они, прежде чем отъезжать от места остановки, должны не только включить сигнал левого поворота, но и убедиться, что маневр будет безопасен для других участников движения.

По возможности всегда, конечно если он этот самый /\ включает
|

А покажите мне в городе хоть одну остановку маршрутных транспортных средств обозначенную соответствующим знаком. Проехав по городу вы ни одной такой не найдете. Так что автобусники и маршрутчики наглеют на свой страх и риск. В случае ДТП (когда они отъезжают от якобы остановки) их вина 100 %. Знака обозначающего остановку нет а значит и преимущества в движении тоже нет.

[quote name='Ратамахата' date='12.9.2009, 19:04' post='37889']
А покажите мне в городе хоть одну остановку маршрутных транспортных средств обозначенную соответствующим знаком. Проехав по городу вы ни одной такой не найдете.

Вот это приход!
А знака 5.16 перед остановками вы нигде в лабинске не видели? Ну вот хотябы 1 к примеру на автовокзале-остановка "остановочка".
Я сам мопедист,но щяс больше на автомобиле езжу,здесь звучало что надо с себя начинать-так вот и самим нарушать ненадобы и приучаться к этике поведения на дорогах.
Жёлтые-те да беспредельщики,останавливаются прямо как ехал, не съежая на обочину.

Маршрутчики ваще "страх потеряли" где хотят там и останавливаются, и трогаются в зеркала несмотрят некогда

Неа... Не обгон справа. Я имею право ехать по обочине если не создаю помеху, а то что я еду быстрее потока, это не обгон.


А зачем? Повороты тоже не нужны. Уже 3 видел с помятыми задами... )))

На автовокзае это единственная в городе остановка обозначенная дорожным знаком. А ты попробуй еще в городе найди остановки со знаками. И покажи мне хоть одну (кроме автовокзала) останвку обозначенную знаками на маршруте 3, 7, 11, 2, 1. Я не учитывал остановки, находящиеся на ФАД Подъезд к городу Майкопу.

Ты ведь четко написал, что перестроился на обочину и "в пол". Тоесть ты совершил маневр, а не ехал по обочине постоянно. Тоесть ты совершил обгон. Справа, по обочине.

Нее, на остановки "красный пахарь" ещё есть такой знак

Господин Ратамахата, пройдитесь по Победе, увидите знак - подойдите к нему, познакомьтесь с ним, обнимите его, протрите его тряпочкой.
И так с каждым!!!
На обёх сторонах.

чёрд третий день езжу забываю на каждой остановке остановиться и сфотать "остановку обозначенную дорожным знаком"

так нас инструктор по вождению наказывал если прое**ш знак.

Для тех кто в танке повторяю - ФАД Подъезд к городу Майкопу не всчет, она обслуживается не местной администрацией а ДРСУшниками, которые за отсутствие хоть одного дорожного знака лишаются нехилых премий.
Для тех кто в очень непробиваемом танке - Федеральная автомобильная дорога Подъезд к г.Майкопу проходит в городе Лабинске по Армавирскому шоссе, далее по улице Победе от улицы Советсвкая до улицы Красина, далее по ул.Красина от ул.Победы до ул.Турчанинова, далее по ул.Турчанинова от ул.Красина до поворота на Майкоп.

А тем кто в бронепоезде задам повторно вопрос: Сколько остановок обозначенных дорожными знаками находится на маршрутах 1,2,3,7,9,11 Не учитывая остановки на а/д Подъезд к Майкопу и автовокзал? Например в центре города и южной части города я ни одной такой остановки не видел.

Как всегда с гаишниками спорить бесполезно.

Очень даже полезно если уверен в своей правоте. Сам проверял, знаю.

Очень даже полезно, особенно когда прав!

я сам водитель скутера. фотки нет, но могу описать, таких мало у нас. Yamaha Jog Artictic Spec черного цвета, со спинкой (от москвича подголовник). Одно время прикалывался, спереди рога прикрутил так вот. почитал я и мне даже обидно стало.. обидно от того, что из за отдельной части придурков, страдают обычные водители скутеров, которые не нарушают, и никому не мешают.. какой то идиот влетел, а права хотят вводить для всех.. я на скутере с 13 лет, ни разу не нарушал, никому не мешал, а из за всяких идиотов мне постоянно недовольно сигналят, только потому, что я на скутере как то раз собственными глазами видел, как на революционной, совершенно пустой на тот момент, два скутера на полном ходу влетели лоб в лоб!!! и на машинах придурков тоже предостаточно!!

Мопедистов я ненавижу наравне с велосипедистами и пешеходами. Большинство ездят как смертники.

В основном летают малолетки. Скутер купили для понтов, а правил нифга не знают. На машинах тоже хватает умников, но их в разы меньше, т.к. элементарные правила все-же в голове у человека остаются. Правда когда купил он права, то разговор отдельный конечно. Но на мопедах наверне большинство водителей толком не знают даже сигналов светофора как и многие пешеходы -стоят когда для них зеленый а для нас красный и наоборот -загорелся зеленый для авто -и пешеход бросился бежать.

во во.. часто наблюдаю..уже светофоры повесили для пешеходов специально, нет прутся кому как придумалось.. а ещё наблюдаю, как наоборот пешеходам красный, ждут зелёного, а на машине мужик остановился, вынуждая их идти. те, кто сзади ехал не врубаются, зачем он остановился, сразу обгонять, а там люди.. никого не зацепили, но всё же бардак какой то

без башки летают малолетки, шоб их...
и создают имидж всем байкерам типа шумоголовый народ
а меж тем байкер очень уязвим и получает в случае аварии
жестко что ведет к самоконтролю тех кто с головой дружит
а не только в нее ест. к тому же два колеса дисциплинируют,
это вам не на шохе с заносом развернуться по мокрой дороге,
тут чуть переложил и на шопе поедешь дальше

а да... правила не соблюдают, по башке таким, я всегда повороты
включаю даже если они обломаны бывают

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

пока такой катаю в стандарте, но хочу максик взять.
еще хочу рушалку затюнить чтоб 120 бегала
еще хочу... кароч много чего хочу, но мало чего могу
ааа... хочу байк сурьезный, но наверно фиг получица

импульс это ты на форуме чайна скутеров?
респект, аппаратец у тебя зачетный.

А я хацу такой! а-а-а-а-а!!!! Десять цилиндров, скорость свыше 500 км в час.

А хааа, Andr тебе тогда свою бензоколонку надо заиметь сперва

мои запросы поскромнее будут...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

И то же самое, поверьте с велосипедами. Автолюбители - БОЛЬШИЕ единоличники, не признающие на проезжей части рядом с собой любого одноколейного транспорта. Я в бытность велосипедистом на всех "красных" светофорах стоял, перед знаком "STOP" останавливался, ездил в 10-15 см от края обочины........ И при всём этом сигналов наслышался предостаточно. Примерно по два недовольных моим присутствием сигнала было за одну поездку внутри города.