скутеры лабинска, так как такой темы нет, решил создать. Опции

[ZigZag]

Путешествовать это хорошо. Уважуха что решаешься на такое на скуте. Для дальняков канеш лучше водянка. А я на своем на 9000 только свечу поменял. Даже ремень как новехонький ))

Сообщение отредактировал ZigZag - 18.2.2011, 23:21

[zulu]

Водянка и скорость и устойчивость большого аппарата, чтоб лететь по трассе
а не прижиматься когда тебя обгоняют и особенно фуры

Свечка у меня родная, а ремень поменял на 10т., скорость упала и подумал на ремень
хотя можно было еще пару тысяч проехать.
А вот бензин сейчас 80й стал заливать, разницы не видно, зачем платить больше
но возможно потом выйдет боком такая экономия, не знаю пока, проведу эксперимент.

[ZigZag]

А вот бензин сейчас 80й стал заливать, разницы не видно, зачем платить больше
но возможно потом выйдет боком такая экономия, не знаю пока, проведу эксперимент.

Ты шо? Прекращай эти эксперименты. У тебя цпг перегреется и поршень заклинит в итоге. 80 крайне нежелателен для скутера. Тем более экономия там не существенная.

[zulu]

А из-за чего перегреется то? детонации нету, скут едет и тянет нормально
вроде 92 от 80 только наличием антидетонационных присадок отличается
для движков с повышенной степенью сжатия а так бензин как бензин
для двухтактника считаю пойдет, а если не пойдет то будет причина
поменять поршневую

[moderator]

вроде 92 от 80 только наличием антидетонационных присадок отличается

вообще-то октановым числом.

[zulu]

Тут одно из другого и выходит

Окта́новое число́ — показатель, характеризующий детонационную
стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению
при сжатии)

Для повышения октанового числа топлив используются высокооктановые
компоненты и антидетонационные присадки. Многие из них (например, МТБЭ)
испаряются легче, чем бензин, что приводит к интересному эффекту у машин
с негерметичным бензобаком — по мере расходования топлива и испарения
присадки октановое число бензина, оставшегося в баке, уменьшается на
несколько единиц.

Антидетона́торы — химические соединения, добавляемые в небольших
количествах к моторным топливам для уменьшения детонации.

Наиболее эффективными и дешевыми антидетонационными
(октаноповышающими)присадками являются органические
соединения свинца — тетраэтилсвинец и тетраметилсвинец.
Но от их использования в развитых странах отказались еще
в середине 90-х, с введением норм Euro 2
(этиловая жидкость — канцерогенное вещество).

Были разработаны другие, менее токсичные антидетонаторы,
например, трикарбонил(232-циклопентадиенил)марганец
Mn(CO)3(C5H5), димер карбонил(232-циклопентадиенил)никеля
[Ni(CO)(C5H5)]2, ферроцен Fe(C5H5)2, монометиланилин (ММА).
К сожалению, эти антидетонаторы образуют твердый нагар на стенках
цилиндров в значительно бо́льших количествах, чем тетраэтилсвинец

Копал в вики, но можно и другие сайты найти

Итого что имеем, присадки эти вредны, оставляют нагар и еще денег стоят,
естественно платит потребитель, а вот вопрос зачем платит? Затем что
форсированные двигатели с высокой степенью сжатия просто не смогут
работать нормально, детонация выведет движок из строя довольно быстро.
И чем выше степень сжатия тем с большим октановым числом должен быть бензин,
вроде так, но я не притендую на истину, если кто в курсе пусть поправят

У тактика 50сс 2т по разным ссылкам степень сжатия в пределах 7:1 и думаю лить
92 нет смысла. Но если скут 4т и сжатие к 10 ближе то только 92.

[ZigZag]

Как раз для 2т движка 80й намного губительнее чем для 4т. Температура горения и мощность взрыва (детонация) у 80 выше. Соответственно при большей мощности взрыва будет выдавливаться маслянная пленка со стенок цилиндра (которой в 2 тактном итак кот наплакал). Поршень будет работать насухую. Первыми полетят кольца, далее головка поршня прогорит. А там возможно и коленвалу достанется.

[zulu]

Как раз для 2т движка 80й намного губительнее чем для 4т. Температура горения и мощность взрыва (детонация) у 80 выше. Соответственно при большей мощности взрыва будет выдавливаться маслянная пленка со стенок цилиндра (которой в 2 тактном итак кот наплакал). Поршень будет работать насухую. Первыми полетят кольца, далее головка поршня прогорит. А там возможно и коленвалу достанется.

Жуть какая покопаю в этом направлении.

А вот чего ж тогда во времена союза все гоняли на 76 и поршневые ходили?

А масла какие были, не сравнить с современной фирмой и ничего...

[moderator]

А вот чего ж тогда во времена союза все гоняли на 76 и поршневые ходили?

Двигатели советских машин под 76-ой заточены были. У жигулей специально настраивать надо зажигание под 76-й (ещё две прокладки под головку ложили вроде) и тогда нормально. Трамлер повертел, и не детанирует. А на скутере ты можешь это сделать?

[zulu]

Да неее, я про мото технику
2т все на 76 гоняли и норм все было
И сейчас в скут лью 80 и нормально все без регулировок
всяких что наводит на размышления
Особой разницы между 2т движками не вижу
поэтому и замутил, вдвоем ездили на дальняк
(для скутера 50) на 80м и ни перегрева ни отклонений
не заметил, хотя не исключено что замечу еще
говорю ж - эксперимент, поршневую не жалко уже

Хотя согласен в целом что если по инструкции написано 92
то надо 92 инструкции про движки явно не дураки пишут,
на новой технике лучше не шутить так.

[moderator]

Да неее, я про мото технику
2т все на 76 гоняли и норм все было

в мотоциклы советские бензин с маслом льют, смешивая. Там коленвал смазывается топливом, бензин сгорает, часть масла падает в картер каленвала, коробка передачь разделена наглухо от поршневой.

[zulu]

в мотоциклы советские бензин с маслом льют, смешивая. Там коленвал смазывается топливом, бензин сгорает, часть масла падает в картер каленвала, коробка передачь разделена наглухо от поршневой.

Зачет по мото BiTL!
Колись, рассекал по малолецтву на мацацикле?

[moderator]

Зачет по мото BiTL!
Колись, рассекал по малолецтву на мацацикле?

ну я на мопеде рассекал с 11 до 13 лет, и разбирал движек не один раз, сам менял кольца, палец, диски сцепления, колол даже (ну а карбюратор вообще мог с закрытыми глазами разобрать и собрать). До мотоциклов не дорос, компьютер купил

[zulu]

ну я на мопеде рассекал с 11 до 13 лет, и разбирал движек не один раз, сам менял кольца, палец, диски сцепления, колол даже (ну а карбюратор вообще мог с закрытыми глазами разобрать и собрать). До мотоциклов не дорос, компьютер купил

Вот, всегда подозревал что компьютер это скрытое зло, надо ж
такому случится, взрослел парень, гонял на мопеде навстречу вольному
ветру, перебирал движки уже и на те -комп приобрел... эх, эвм
подлая сгубила будущего байкера

[moderator]

Вот, всегда подозревал что компьютер это скрытое зло, надо ж
такому случится, взрослел парень, гонял на мопеде навстречу вольному
ветру, перебирал движки уже и на те -комп приобрел... эх, эвм
подлая сгубила будущего байкера

ага... до сих пор бы перебирал движки и гонял бы, а не работал как дурак )

[zulu]

Все можно совместить, поработал хорошо а потом
покатался хорошо ) теперь техника надежная
и можно кататься а не копаться в ней.

Может стоит попробовать? сейчас такие аппараты
доступны что только в путь, хорошие покатушки
освежат и придадут сил а также разнообразят бытовую
и рабочую рутину )))

[Komencanto]

И без того хотелось какой-нибудь мототехникой увлечься (почувствовать силу встречного ветра без занудного велопедалирования), а тут ещё

сейчас такие аппараты
доступны что только в путь, хорошие покатушки
освежат и придадут сил а также разнообразят бытовую
и рабочую рутину )))

. Но не повезло - не было у меня в детстве мопеда.

[moderator]

Может стоит попробовать? сейчас такие аппараты
доступны что только в путь, хорошие покатушки
освежат и придадут сил а также разнообразят бытовую
и рабочую рутину )))

Я бы с радостью, да лишних 200-300 тысяч не заволялось.

[guess who?]

Внимание! На дорогах города появилась шайка тупых школьников на мопедах! 5-6 мопедов! Сегодня по парку гоняли пол дня, по городу их видел, ездят как и подобает малолетним идиотам, в несколько рядов, со всевозможными нарушениями.

[WJoker]

Внимание! На дорогах города появилась шайка тупых школьников на мопедах! 5-6 мопедов! Сегодня по парку гоняли пол дня, по городу их видел, ездят как и подобает малолетним идиотам, в несколько рядов, со всевозможными нарушениями.

Поедим "охотиться"?