Лабинские маршрутки, Автобус рядом не валялся Опции

[Jo#n]

да остановки то еще есть, сохранились, ратиться не надо...

ну остановки только на 1 и 2 маршрутах... а на остальных хорошо если столбик стоит.


ну если пошла такая малина - я каждый день с сахарного на трёшку ходил и обратно да чо там - с северной промзоны домой на сахарный норма была пройтись, ток дооолго, зато на свежем воздухе а щас обленились с этими маршрутками...

[Reverie]

обленились, не спорю. Но когда снег поколено как то совсем не в кайф даже с сахарного на трешку идти.
А в Армавире есть какие то маршрутки с высоким потолком, размером от обычных мало отличаются, а вот сидения там с одной стороны по два штуки вместе, как раньше в автобусах было, а с другой стороны проход и там поручень над головой. Очень комфортная вещь, и стоишь во весь рост и сидений больше. Вот я бы за такие маршрутки.(какой расход у них я не в курсе, но комфорта гораздо больше)
А на счет остановок через каждый метр, это уж знаете даже остановки фиксированные не изменят, люди будут наглеть. Менталитет у нас такой, раз маршрутка - пусть останавливается где мне хочется.
Как в анекдоте - девушка говорит водителю маршрутки: "Вы остановитесь до помего дома или после?!"
Хотя иногда и маршрутчики - говорят я остановлюсь или тут или на следующем квартале, а там где мне надо было не хочет, а мне что с одной стороны что с другой идти больше квартала.... а назад возвращаться так и вовсе ппц как неприятно, в особенности если опаздываешь на работу.

[AR}{@NGEL]

обленились, не спорю. Но когда снег поколено как то совсем не в кайф даже с сахарного на трешку идти.
А в Армавире есть какие то маршрутки с высоким потолком, размером от обычных мало отличаются, а вот сидения там с одной стороны по два штуки вместе, как раньше в автобусах было, а с другой стороны проход и там поручень над головой. Очень комфортная вещь, и стоишь во весь рост и сидений больше. Вот я бы за такие маршрутки.(какой расход у них я не в курсе, но комфорта гораздо больше)
А на счет остановок через каждый метр, это уж знаете даже остановки фиксированные не изменят, люди будут наглеть. Менталитет у нас такой, раз маршрутка - пусть останавливается где мне хочется.
Как в анекдоте - девушка говорит водителю маршрутки: "Вы остановитесь до помего дома или после?!"
Хотя иногда и маршрутчики - говорят я остановлюсь или тут или на следующем квартале, а там где мне надо было не хочет, а мне что с одной стороны что с другой идти больше квартала.... а назад возвращаться так и вовсе ппц как неприятно, в особенности если опаздываешь на работу.

+1. Конечно не надо останавливаться возле каждого дома, но как каждом перекрестке я считаю что можно останавливаться.

[Lenok]

Ходить пешком полезно Вместо фитнеса, и бесплатно.

кому хочеться, тот и так ходит, а то, что есть альтернатива,это хорошо))) я люблю так:плеер с любимой музыкой и пошла.... но,действительно,когда осадки,не кайф

[северный]

Нет, не жалею... Наслаждаюсь чистым воздухом и умеренным климатом.... Но дорого все трыньдец... В сибири все дешевле включая овощи ифрукты. А када моя жена увидела счет за отопление - ваще чуть не поседела..))))) Говорит что типа хорошо что воздух пока бесплатен.

Пы Сы Наверно нада перебираца в Краснодар, место дюже специфическое..)))
Лабинск....)))))

эт точно, местное кудло поражает своими изысками. сам хоть и коренной но пожив в сибире, верней на крайнем её севере я понял что лабинчане народ своеобразный.цены поражают не дешевизной либо дороговизной,а непонятностью. что то стоит реально в разы дешевле чем у нас, а что то дороже и самое поразительное что дороже есть продукты питания

Установить водителям фиксированную зарплату

и будут водилы по домам гасится и безелин на лево сливать

[Dr.Arbait]

Обычно кто сидит на фиксированном окладе-бездельники.Оплата труда должна соответствовать приносимой прибыли!

[AR}{@NGEL]

Обычно кто сидит на фиксированном окладе-бездельники.Оплата труда должна соответствовать приносимой прибыли!

Вот она и соответствует. Водители стараются, работают, а мы их тут хаим по полной программе. Как то не хорошо получается. Мы хотим как говориться "И рыбку съесть и на что то там сесть", много хотим Вам не кажется господа? Из двух зол надо выбрать меньшее!!!

[moderator]

Вот она и соответствует. Водители стараются, работают, а мы их тут хаим по полной программе. Как то не хорошо получается. Мы хотим как говориться "И рыбку съесть и на что то там сесть", много хотим Вам не кажется господа? Из двух зол надо выбрать меньшее!!!

AR}{@NGEL, у тебя папа водитель маршрутки? Или начальник какойто из этой сферы?

Никто водителей не хает. Сколько раз переливать из пустого в порожнее? Критикуют устоявшуюся неправильную систему.

[северный]

а че её критиковать, если выхода нет. выход один это отобрать часть прибыли у владельцев маршруток. но это сами понимаете не реально

[AR}{@NGEL]

AR}{@NGEL, у тебя папа водитель маршрутки? Или начальник какойто из этой сферы?

Никто водителей не хает. Сколько раз переливать из пустого в порожнее? Критикуют устоявшуюся неправильную систему.

Нет, ни я ни члены моей семьи ни какого отношения не имеют к маршрутным транспортным средствам. Просто раньше часто приходилось пользоваться маршрутками и в Лабинске и в Ростове, и я очень много разговаривал с вадилами и узнавал их проблемы, вот поэтому я можно сказать их жалею, потому что у них ни все так хорошо как кажется.

А система она и состоит из водителей и руководства. А тут я еще не услышал ни одного голоса против именно руководства. Вот и получается что мы хаим не систему в целом а именно водителей.

[moderator]

А система она и состоит из водителей и руководства. А тут я еще не услышал ни одного голоса против именно руководства.

Значит читал невнимательно.

[Jo#n]

эээ
а разве начальство останавливает маршрутку посреди дороги безо всяких там поворотников, или высаживает пассажиров загораживая въезд во двор?

[AR}{@NGEL]

Значит читал невнимательно.

Будь добр, процитируй тот пост который я прочитал не внимательно. Единственное упоминание начальства:

Наладить перевозку пассажиров можно при правильном рассчёте всех параметров автопарка-требуется грамотный в этой области спец.,чёткая работа диспетчера-контроллёра,Честность водителей и самое главное желание хозяина работать а не бабосики в конце смены выгр######.Перевозка пассажиров очень выгодный бизнес,просто скулят хозяева что-бы меньше их проверяли и трогали. И ещё пазик выгодней по прибыли чем газелька при условии что водила следит за движком .Расход топлива на человеко/километр меньше чем у газели. А про дизель если считать человеко/килметр/руб.-ещё выгодней да и ресурс у дизеля раз в пять выше.

[moderator]

Будь добр, процитируй тот пост который я прочитал не внимательно. Единственное упоминание начальства:

Ты невнимательно читаешь, а я должен поэтому перелистывать топик и показывать что прочитать?

[AR}{@NGEL]

Ты невнимательно читаешь, а я должен поэтому перелистывать топик и показывать что прочитать?

три раза перечитал, ни че не нашел.

суть не в том кто как читает.

Просто эту систему надо ломать не с низу а с верху. Весь бордак начинается с верхних ступеней а не с нижних.

[moderator]

три раза перечитал, ни че не нашел.

эхе-хе...

Я считаю, что если не водилы, то ктото другой (вышестоящий) получает сверхприбыль, и нехочет улучшать качество, пустив более частые рейсы, и нехочет адекватно платить водителям. Вот и вся проблема. А чиновникам или плевать, они в общественном транспорте не ездят, или сами заинтерисованы в прибыли с маршруток при маленьких затратах.

эээ
а разве начальство останавливает маршрутку посреди дороги безо всяких там поворотников, или высаживает пассажиров загораживая въезд во двор?

а у нас все так... Народ валит на начальство, начальство на народ. Маршрутчики же ваще святые, их нельзя ругать. (я б их за один только "шансон", за то что курит зарулём когда у него полная маршрутка людей и детей в том числе, и за то что на ходу по мобилке болтает - отправлял бы в те места где так романтично поют их любимые хрипатые певцы-урки.

[AR}{@NGEL]

Это ИМХО не относится к начальству. Это скорее камень в огород именно чиновников, так как от них зависит и количество машин на маршруте и интервал движения и начало и конец рабочего дня водителя. Так же от их прихоти и зарплата водителей зависит, так как чиновники устанавливают стоимость проезда и цену маршрута. А уж потом начальство устанавливает дневную таксу водителям. При чем эта такса зависит от дня недели, хотя раньше была фиксированная, от 600 до 1000 рябов в день, в зависимости от маршрута.

[moderator]

анекдот вспомнился:

Винни-Пух с Пятачком идут по дороге. Винни достает булку и начинает лопать.
Пятачок:
- Винни, винни, поделись булочкой?
Пух, проделывая по центру в булке дырку:
- Это не булка, а бублик...
Пятачок:
- Винни, ну поделись бубликом?
Пух, откусывая одну половину дырявой булки:
- Это не бублик, а рогалик
Пятачок:
- Винни, винни, ну дай рогалик?
Винни-пух:
- Отъ#%бись свинья, сам незнаешь чего хочешь!

[AR}{@NGEL]

анекдот вспомнился:

Винни-Пух с Пятачком идут по дороге. Винни достает булку и начинает лопать.
Пятачок:
- Винни, винни, поделись булочкой?
Пух, проделывая по центру в булке дырку:
- Это не булка, а бублик...
Пятачок:
- Винни, ну поделись бубликом?
Пух, откусывая одну половину дырявой булки:
- Это не бублик, а рогалик
Пятачок:
- Винни, винни, ну дай рогалик?
Винни-пух:
- Отъ#%бись свинья, сам незнаешь чего хочешь!

улыбнул.

В том то и дело что все знают чего хотят, но не знают как этого добиться.

а у нас все так... Народ валит на начальство, начальство на народ. Маршрутчики же ваще святые, их нельзя ругать. (я б их за один только "шансон", за то что курит зарулём когда у него полная маршрутка людей и детей в том числе, и за то что на ходу по мобилке болтает - отправлял бы в те места где так романтично поют их любимые хрипатые певцы-урки.

Слушать шансон ни кто не запрещал, хотя вроде пытались. А вот то что курят, это да, за это надо наказывать. В Саратове за курение в маршрутке можно лишиться работы, в Тагане штраф большой, а в Ростове отстранение от маршрута на неделю или 5 дней, точно не помню. А у нас только двадцати минутная лекция от пожилых людей. Это не правильно!!!
А за разговоры по мобиле пусть ДПС наказывает.

[moderator]

улыбнул.

В том то и дело что все знают чего хотят, но не знают как этого добиться.
Слушать шансон ни кто не запрещал, хотя вроде пытались. А вот то что курят, это да, за это надо наказывать. В Саратове за курение в маршрутке можно лишиться работы, в Тагане штраф большой, а в Ростове отстранение от маршрута на неделю или 5 дней, точно не помню. А у нас только двадцати минутная лекция от пожилых людей. Это не правильно!!!
А за разговоры по мобиле пусть ДПС наказывает.

Ну мы тут не суд. Точнее суд, но общественный. Вам вот жалко, как вы говорите, водил, и они мол ни в чем не виноватые. А я привел примеры непосредственно их косяков.
Шансон у нас водилам общественного транстпорта не противозаконно включать (как и любую другую музыку), к сожалению. Но это не означает, что это хорошо. Я это отношу к неуважению и бескультурию со стороны как водителей общественного транспорта, так и со стороны хозяев транспортных фирм. Уважающая себя фирма следит, чтобы её услуги были надлежащего качества.