Форум Лабинска

Раньше не замечал такого, но вот недавно видел как старенькая бабулька пробовала остановить маршрутку возле перекрестка Леоньтьева- Б.Хмельницкого, водитель остановил только за перекрестком, бабулька начала медленно бежать за ним, но после того как люди из маршрутки вышли водитель резко тронулся хотя я уверен что по зеркалам он не раз видел эту бегущую бабушку, а она еще бежала на что то надеясь. Стыдоба и позорище такому социуму. Номеров не запомнил, просто был в ступоре от произошедшего, теперь если увижу постараюсь зафиксировать.

Сообщение отредактировал bydy - 29.6.2011, 22:03

Ну и? Ты, помнится, неоднократно говорил о бесполезности трепотни на форуме, и что надо действовать. Действуй.

Не, я только ЗА, что ты обнародовал номер маршрута и номер маршрутки, просто интересно.

Так это он призывал НАС ,когда сам находился ТАМ , а сейчас нафига ему это надо - вот как вернётся домой опять нас будет учить как надо себя вести в этой жизни. Вот бы и показал бы как надо на живом примере , а мы опыта набирались

Уже достало хамство маршрутчиков. Водитель белой газели № 1 гос. номер к 105 ус ты , чмо и быдло из за таких как ты страдают невинные люди которые сидят в твоём автобусе. Если тебе не дорога твоя жизнь в погоне за наживой так пойди и прыгни с моста , а не подвергай жизни людей.
Накипело. Произошло следующее. Этот водитель начал движение от остановки автовокзала и двигался в сторону улицы Халтурина. От остановки тупо подрезал машину идущую впереди меня - естественно притаком потоке пришлось оттормаживаться экстренно, не проехав и 20 метров на зебре увидел пассажира - резко остановился , что бы взять его опять вся колонна из за этого дебила стала тормозить. Выезжая он также не пропуская машин стал оттеснять меня на встречку. После того как я его пропустил стал обгонять по встречке около казачьего рынка автомобили , при всём при этом в автобусе было много народа. Около магнита обгоняя авто он увидел голосующего человека справа- резко перед машиной из левого встречного ряда перестраивается на правую сторону и подъезжает к нему игнорируя все мыслимые правила и то , что сзади плотный поток машин. Когда же вы перестанете в погоне за наживой подвергать всех опасности .

Нужно вернуть муницыпальный транспорт ! Даёш гармошки в городе!!!
Да ещё забыл добавить : с обязательной установкой безбарьерной зоны для инвалидов и мамочек с колясками!
А сейчас просто тупо нарушаются законы РФ и Конституция! Кто ответит за закрытые баблом глаза должностных лиц?

Сообщение отредактировал масяня - 20.12.2011, 11:30

Таки да, инвалидам-колясочникам никакой возможности передвигаться на общественном транспорте нет, поскольку коляска в "газель" не зайдёт.

а отцы города свои задницы возят в служебных авто, и им насрать на проблемы горожан. Их жены я думаю тоже не пользуются общественным транспортом. ждем следующих выборов, много они нам еще наобещают.

Эх... где то время золотое?

а мне "Лиазы" нравились больше )



слышал, что есть такие фанаты этих автобусов, что готовы ехать в какуюнить глушь, где они ещё сохранились, чтобы прокатится, пофоткаться в нём )

После маршруток и ПАЗик роскошь.

Не BiTL, какой ЛиАЗ? Тарахтульки (и был-то один вроде). В Лабинске всю жисть были Икарусы, ну почти, за исключением совсем давно и современное г@вно, включая ХБИ.
А кто ещё помнит, когда по Лабинску такой Икар гонял

Подскажи какой год?

Могу взбрехнуть, но ориентировочно года эдак до 83-85.

ЛиаЗ рулит, он так прикольно покачивается, едет медленно, но зато плавно ) И сиденья в нём мягкие, и соляркой не коптит, потомучто не дизель ) А "икарусы" каптильни вонючие

ЗЫ: а чо мне Лабинск, я не в Лабинске рос ) Я ещё могу поспоминать как мы в детстве зимой школу прогуливали катаясь на троллейбусах (в них тепло), а водила нас крышевал даже, разрешал без билетов кататься.

А что,в городе совсем мало (или почти нет) маршрутных автобусов? Значит городской общественный транспорт неразвивается.Хотя,счас погуглил население небольшое,но всё равно можно ведь даже недорогие китайские автобусики брать,если "Маны" и "Мерседесы" не потянуть,пока маршрутчики не поймут(скорее по деньгам не тянут или нет на маршруте нормального пассажиропотока,чтоб отбить кредит за авто),что автобус выгоднее и можно задушить конкурентов,трудно что-то изменить.

1. Все Лабинские маршруты обслуживают на 99% "Газельки", причем с низким потолком.
2. Конкуренции тут нет никакой. Никто о закупке нормальных автобусов и не думает.
3. Газельки в часы пик идут набитые как банки с килькой. Да и в обычные часы нередко стоя ехать приходится, сгорбившись как мудак. (именно поэтому я практически не пользуюсь маршрутками, а езжу на такси).

Газельки на бюджете или все маршруты у частных автопарков?
И как маршруты распределяются?Ежегодный тендер?

Сообщение отредактировал kIPa - 20.12.2011, 20:03

На сколько я понимаю, всё в частных руках. Ну может 1-й маршрут ещё частично муниципальный? Невкурсе.

Тендер конечно, но не факт что ежегодный. В любом случае тендер выигрывает нужный человек. Да и кто ещё его выиграет, если никто больше не суётся в эту тьму-таракань?

фуйню я какую-то написал, три шеф!

Сообщение отредактировал podliy - 20.12.2011, 20:55

Всё зависит от главы города.
И первым шагом в этом направлении должен стать переход на конкурсный отбор перевозчиков на право транспортного обслуживания населения по муниципальной маршрутной сети.А у же в конкурсе должны быть определенные требования к перевозчику,как:точное расписании движения и обязательство его соблюдения перевозчиком,качества обслуживания пассажиров,своевременное обновление автопарка+какие-то определённые дополнения(например иметь часть автопарка,допустим 50% автобусами),своя рем.база,договор на проведение предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей и.т.п