Форум Лабинска

затроллил короче. Ну ладно.

Так скучновато что-то стало. Но лисапед все равно зло!

Да не, велик сила. Я тут повспоминал как я в детстве прокачивал велик, как учился "на козла" ставить и ездить так на зданем колесе. У меня фигово получалось. А вот один корешь реально ездил "на свече" как хотел. Как рули "козловские" ставили. Фары с генератором крутящимся от колеса. Крылья обрезали, вилки меняли, чтобы задрать крыло. Ну короче круто было.

а потом в 12 лет мне купили мопед )) Ессесно дальше о велосипеде речи не шло.

Значит на взрослом вело ты не ездил? Недорос до него, у меня вот стояли пылились одно время два турчка.....

Я так понимаю ты даже до турчка не дорос. Взрослый велик это всё на , что ты созрел.

просто не люблю запах бензина масла и дырчание двигателя. И все это за какието сверх 10 максимум 15 км/ч.

Я хз где детская библиотека, но вчера да, ехал под кирпич. Глонаса на велике нет поэтому постоянно путаю улицы с кирпичом и без.

Бугага, а потом недоумевают, почему автомобилисты не любят велосипедистов. Слов нет...

а явот часто вижу автомобилистов, едущих под кирпич: по ленина у выезда от суда распальцованные "слуги народа" на дорогих иномарках, на Красной по Садовой в сторону администрации, по турчанинова. нет-нет и по свободе кто-нибудь срезает от своего двора в ближайшую улочку так что норм - кирпичи не для русского народа.

кстати по той-же турчанинова или свободе на некоторых перекрёстках просто нет этого самого кирпича.

Я обычно стараюсь ездить по правилам, но тут вот такая фигня получилась. Самому стыдно.

Я когда на авто ездил, был один штраф, за не включенные за городом фары (когда их только ввели).

Да, но только в случае ДТП с велосипедистом на встречке вероятность получить серьезные травмы гораздо выше, чем ДТП авто-авто.

Это смотря с какой стороны посмотреть, Если со стороны водителя автомобиля - то ты не прав.


Есть за мной грешок, пару раз пугал велосипедистов, которые против шерсти ехали, выходил им лоб в лоб и газ в пол вдавливал для создания шумового эффекта.

Не, ну им можно

А гоняешь не на Белазе? А то думаю, что в последнее время столько обсравшихся лисапедистов ездит))).
А вообще, думаю, лисапедистам мона не соблюдать большинство правил, ну в рамках разумной объективности - в частности и ехать под кирпич. Чо там того лисапедиста-то на дороге. Единственное только бы не делали резких маневров и не пырились-бы посреди дороги.

Почему не ездил, ездил. А кстати, чем "Салют" принципиально отличается от "взрослого"? В те времена взрослые велосипеды (Урал) комплектовались жёстким сиденьем. Это было ацтойно.
А так то и после мы много ездили, на рыбалку, за яблоками и т.п. Не у всех же были мопеды, я не мог с друзьями ездить на мопеде, когда они на велосипедах тащились Постоянно приходилось ждать.

А ещё.
Ездить на двухколёсной машине с двигателем (особенно когда это двухскоростной, с обычным сцеплением, а не скутер, коих тогда не было) сложнее, чем на взрослом велосипеде

Я конечно не разбираюсь в велосипедах прошлого, но чем жесткое сиденье отстойное? Наоборот сколько на зарубежных сайтах встречал, все говорят что нынешние модные гелевые сиденья это полная фигня, для небольших поездок, на 5-10 минут за хлебушком, а после сидеть на них нереально. И все хвалят обычные жесткие сиденья, естественно не как на советских великах широкие, а нынешние уже стандартные узкие, спортивные...

Вот поездил бы на тех советских сиденьях, особенно по гравийке, узнал бы

ЗЫ: да и какие гелевые? У "Камы" и "Салюта" были паралоновые. На них реально было намного лучше сидеть, чем на деревянных "взрослых".

Да мы и сами делали всякие тюнинги, в том числе сиденья, от обивки бархатом, и вешания бахромы, до обделки какойнить пушистой хренью, типа меха. А ещё особенным ритуальным тюнингом были "бардачки". Найти для бардачка нестандартное место расположения было особенным шиком. Ну и понятное дело, что в один бардачёк много не положишь, поэтому вешали больше. Также бардачки красились чёрной краской, на них вешались катафоты или какиенить эмблемы от машин. Катафоты и собсно сами бардачки могли обмениваться на что-то, то есть имели реальную ценность. Также ценилась чёрная изолента (для обмотки руля), и цветные проводки (из разных кабелей) которыми аккуратно обматывали спицы, отдельным искусством было правильно и красиво обмотать спицу. Вообще современным детям этого уже не понять

У меня вот подобная ситуация когда со мной друзья велосипедисты ездили возникала. Постоянно приходилось изза них скорость сбавлять.

это раньше так круто было!я что то тоже подобное на велик себе вешала.черную изоленту трудно было найти.а катафотов у меня было валом,еще мальчишкам раздаривала да менялась...до 2002г. велик простоял не ржавел,а нынче сыну купила прошел год и все никеляшки ржавые.

Ну я в детстве на советском велике гонял, но опять же то детство, пятая точка не так восприимчива как сейчас после дня сидения в офисе в мягком кресле...

А гелевые, я про современные говорю. Так вот когда это седло мягкое, на нем поначалу удобно, но через некоторое время если дистанция больше нескольких километров, судя по интернетам сидеть становится нереально.