Форум Лабинска

Сейчас большинство иномарок с автоматами и речь не идет о том,что это плохо.Наоборот автомат упрощает езду.С автоматом даже блондинки могут ездить.Но если ты ездил на механики много лет,то невольно начинаешь замечать минусы.Даже семискоростные с двойным выжимом и то раздумывают при переключении скоростей.Реакция у человека все равно лучше и быстрее.

Слабо верится, что автомат переключает дольше, чем аналогичная операция занимает у человека. Выжим сцепления + переключение передачи, это секунда - самый самый минимум, если гарцевать, а в обычном режиме переключение передачи всегда занимает 2-3 секунды. Неужели автомат дольше это делает?

Ктомуже непонимаю, какая вообще разница когда автомат переключит передачу? Иномарка не жигуль и не волга, "цокотеть пальцами" не начнёт.

Очень большая разница.Опытный водитель слышит двигатель и не даст ему реветь,а во время переключит скорость.Автомат же переключает с задержкой и слышно как двигатель начинает реветь.Конечно есть выход и здесь:сбросит газ,дать автомату переключится,а затем добавить газ.Но хочется чтобы это происходило автоматически.

Мне думается что современному двигателю вовсе не вредят большие обороты. Это жигули если на третьей 80 выжать, то кажеться, что мотор сейчас выпрыгнет и побежит впереди машины.

Я если чесно не ездил на автомате. Но мне кажется, что ваша проблема надумана. Автомат даёт двигателю набирать имено те обороты, которые оптимальны для переключения на следующую передачу.

Уважаемый Седой, я являюсь владельцем Тойоты Витц 2001 года выпуска, с автоматической коробкой передач, поясните мне пожалуйста, почему АКПП на моей Тойоте переключает передачи быстро (какие-то доли секунды) и двигатель во время переключения не ревет?

Вы ошибаетесь. Современные автоматические КПП переключают передачи быстрее, чем на МКПП, тем более АКПП с двойным сцеплением. + есть коробки с настраиваемыми режимами переключения. Меня лично МКПП уже давно не веселит, хочу автомат.

Когда на сцене играет оркестр,одни слышат музыку со всеми её оттенками,а другие слышат просто музыку.Работа двигателя это музыка и её надо уметь слушать.


Не думаю,что я ошибаюсь.Я 35лет проездил на механики,а сейчас пересел на автомат,так что я могу позволить себе сравнивать и оценивать.

Вам явно не повезло с новым автомобилем.

А зачем же вы на автомат пересели?

Уважаемый Седой, ну назовите наконец-то марку авто, управляя которым вы пришли к выводу что автомат это гадость.

Согласен.


Не обязательно иметь огромный стаж, чтобы понять, как работает АКПП. Позвольте спросить, это на каком же авто у вас такой задумчивый поганый автомат?

если я не ошибаюсь то это хонда аккорд. этот автомобиль позиционируется ближе к спортивным чем к городским. если седого не устраивает коробка на этом авто , то у тебя тогда Радомир авто должно быть ещё с худшей коробкой.

Вы правы--это хонда аккорд.


А разве я говорю,что автомат это гадость?Я говорю,что есть минусы.


Не было с механикой.


Я знаю как работает АКПП.Стаж дает мне право сравнивать.Я не лезу в те области,где не соображаю.

если подойти к механике с другой стороны , то там тоже будет столько минусов , что мама не горюй. менталитет у тех кто проездил изначально на механике другой и всё другое всё чуждое. через года 2 мнение поменяется и другую коробку не захотите.

Согласен на все 100%.Плюсов у автомата много и со временем уйдут минусы,прогрес не стоит на месте.Это как компьютеры.Помните была 286 серия и мы восхищались ей.А потом вышла 386 и мы поняли,что она на много лучше.А сейчас мы смотрим на них и думаем,неужели мы на них могли работать. Так и АКПП со временем станет думать быстрее человека,переключаться быстрее и т.д.

АКПП с DSG (двойным сцеплением) уже способны на это. Такие коробки уже давно ставят на бюджетные авто. А гидротрансформатор уже прошлый век. И да, на коробках с двойным сцеплением можно трогаться с раскачкой.

И как давно ставят?Не спорю мне понравился робот,но как у них с надежностью.Технология только доросла до возможности вообще строить такие коробки.

На вольксвагены с 2009 года кажется. BMW еще раньше начали. Даже фиат пару лет с такими коробками авто выпускает. Судя по отзывам владельцев коробка надежна, по сути это та же механика, только переключениями управляют серво или гидроприводы.
Раньше я сам был ярым фанатом механики, но покатавшись на роботе передумал.

Люди! А тема правильно названа "Кто на чем ездит ?!" ?

Кто на чём... А японцы на УАЗах



всё-таки японцы странные Но за УАЗик я рад )