Форум Лабинска

Ну тогда вернёмся к теме )



Так-то, товарищи автомобилисты Велосипедисты звереют! ))

ЗЫ: для Андра, который неможет смотреть видео: В ролике велосипедист побил водителя который его чуть не сбил (хотя правила нарушил велосипедист).

Я вижу у тя вел ассоциируется только с чем то плохим, неправильным. Че ты докопался ко мне?

Ты перекатался? Седло натёрло? Просто ролик забавный увидел и вспомнил, что на форуме тему нужно в русло возвращать. Кто до тебя докапывался? Ты не монополист в этом топике.

Ничего забавного не вижу в том что один человек избивает другого.. Если ты это считаешь забавным и смешным то размести в Видеоюморе.

Ну твоё чувство юмора, а точнее отсутствие оного не моя проблема.

А здесь не место для шуток типа? Здесь всё серьёзно?

ЗЫ: сам разводит канитель с приперательствами, а потом жалуется на оффтоп.

Ты про эту тему?

Та знаю, я ж прикалываюсь

Серьезно про вело только на тематических форумах, мне хватает

Битл а в ролике все нормуль, водила видимо ответил за какое то слово. Может парень и нарушил но зачем тот высказался грубо?
Так что я за лисапедиста, теперь этот соляровод три раза подумает прежде чем хлеборезку открывать, парню огромный респект!

Да про любые темы.

Да куда мне до 15 тысяч сообщений.

Так ты, батенька, и на 2 года позже приступил.

А я скромно постою в сторонке

Общался в Гипсовом с двумя тренерами велосекции. У них всего 30 человек занимается шоссейной ездой и горным велосипедом. От 13 до 24 лет. Маршруты по шоссе в основном проходят по большому и малому кольцу вокруг Андрюков и через Псебай 2 через Андрюки по трассе на Карачаевск соответственно. Длина заезда 25 и 18 км. Норма в день от 70 км. Также с машиной сопровождения они ездят до Перевалки, (дальше асфальт заканчивается), до Преградной (100 км) благо нынче до блок поста как наКЧР ехать постелили новый асфальт. В Мостовской и Лабинск не ездят в связи с загруженностью трассы. Активно разрабатываются маршруты по горной местности. Активным спонсором велосипедистов выступает Кнауф. Именно его логотипы на форме гонщиков.
До самого кордона Черноречье (место впадения в Малую Лабу Уруштена (Черная речка) ) я встречал много отдыхающих. Особенно за Никитино. Проезд через пост в Перевалке времени не отнял. Аккуратные деревянные резные домики, оборуд. кострищи и даже предоставление квадроциклов. Дальше Черноречья границы КГПБЗ (Кавказский Государственный Природный Биосферный Заповедник) идет дорога до кордона Третья Рота но уже строго по пропускам и за плату.
На второй день поднимался по гравию и далее по земляной дороге
петляющей и всевремя идущей вверх до крайнего скального массива видимого с южной окраины Псебая 2. Дорога за 5 км набирает 350 метров высоты. Больше половины ехал, остальное толкал по перед собой. Вокруг луга-сенокосы и лесочки с родниками. Справа дальше чащоба и исток реки Шедоха. В бурелом и лес вокруг истоков речки забралось стадо коров. Как они там среди этого хаоса камней поросших мхом, поломанных деревьев, грязи и очень крутых склонов проходят к водопою для меня осталось загадкой. Слева синева долины Лабы. И крошечные домики Псебая. Дорога местами под 40 градусов взмывает вверх по желтым каменистым размытым дождем основаниям. Видны следы юза тракторных колес. На Баговскую. Я так и не выехал. Дорога сильно заросла травой, ей давно никто не пользовался. Тракторные следы ушли направо в лес. Налево еле заметные колеи. Заросшие к тому же. Возвращаюсь в Гипсовый (20км). Вернее сползаю на почти заблокированном переднем колесе. В какойто момент понял что медленно но уверенно переворачиваюсь. Колесо уходит в вымоину а сзади седло толкает в спину. Заложив влево вел и уже на своих двоих чуть не выпрыгивая торможу ногами. Чуть отбежав по инерции вниз перевожу дыхание. Обошлось. Дальше дорога лучше, ровный гравий пересекаемы местами разлившимися родниками. И все равно не расслаблялся до самых домов Псебая. Вниз и все время вниз. Второй день 40 км.
третий день ничем не примечателен. Съездил на серебрянеый родник в Псемен и обратно домой привез 25 литров чистейшей родниковой воды. Третий день 125 км. На будущее решил Баговскую и узловую посетить проехав по асфальту от Мостов.

не на меня это турчкопедист лисапедест кинулся я бы ему не отходя от "кассы" лисапед на голову одел

+1 Повезло ему, что терпила за рулем был. Монтировкой или битой от нормального поцана он неслабо отхватил бы.

зачем монторовка или бита??? у меня и кулаком неплохо получается

Это одно из худших развитий сюжета Еще хуже, если скрестить лисапедиста и лисапед путем введения последнего в задний проход.

все андр не поподайся мне на "зебре" а то последую сего совета

Я буйным всегда дорогу уступаю

нехочешь ощутить лисапед в опе???