 ВЕЛО, ЛЮБИТЕЛИ ВЕЛОСИПЕДОВ СЮДА |
|
||||||||||||||||||||
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Ушедший в даль |
 4.6.2011, 11:30
Сообщение
#241
|
 Ген.сек  Группа: Пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 23.5.2009 Пользователь №: 2 238  |
Цитата(Andr @ 3.6.2011, 21:49)  Ресурс той же цепи Z-92 в два и более раз больше чем Z-51 которую я покупаю и использую в велоаисте за неимением другого выбора. До 6000 тыс км До 6 тыс км. |
   |
 
|
| doomer |
5.6.2011, 8:42
Сообщение
#242
|
|
Пионер Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 17.11.2009 Пользователь №: 2 519 |
Цитата(Andr @ 2.6.2011, 22:22) Что значит ПЕРЕДНЮЮ каретку??? А резину снять какие проблемы? Две гайки открутить то. Или эксцентрик раскрыть если не на обычной оси. И разбортировал ложками. Другое дело что если на колесах дисковые тормоза. Да и то не проблема. Какие мануалы курить тут нужно? Каретка если картриджная то регулируется (если люфт небольшой) подкручиванием чашек. Хотя обычно при люфте картриджной каретки ее сменяют на новую. Так как промы внутри чашек не подлежат регулировке и смазке. А при длительной эксплуатации с люфтом рискуешь попасть в ситуацию когда пром просто напросто раскрошится где нить в дороге или заклинит конкретно и пойдешь ты пешочком. Если обычная на насыпных подшипниках то аналогично. Чуть вкрутил чашки и усё. Только при вкручивании новых чашек в раму рекомендуется чуть смазать резьбу на чашках. Чтоб не было проблем со снятием. Уровень разный у тебя и у меня, я на велик сел после перерыва в 15 лет ))) Буду навёрстывать Сообщение отредактировал doomer - 5.6.2011, 8:42 |
|
|
|
| Ушедший в даль |
5.6.2011, 9:03
Сообщение
#243
|
|
Ген.сек Группа: Пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 23.5.2009 Пользователь №: 2 238 |
Цитата(doomer @ 5.6.2011, 9:42) я на велик сел после перерыва в 15 лет ))) Буду навёрстывать А чё так? |
|
|
|
| zulu |
5.6.2011, 9:32
Сообщение
#244
|
 Ген.сек Группа: Пользователи Сообщений: 1 415 Регистрация: 10.2.2011 Пользователь №: 3 410 |
Цитата(Andr @ 2.6.2011, 22:22) Что значит ПЕРЕДНЮЮ каретку???  |
|
|
|
| Ушедший в даль |
5.6.2011, 10:14
Сообщение
#245
|
|
Ген.сек Группа: Пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 23.5.2009 Пользователь №: 2 238 |
ну тогда усё ясно
 а еще бывает третья, четвертая и т. д. каретка на тандемах. |
|
|
|
| doomer |
5.6.2011, 10:55
Сообщение
#246
|
|
Пионер Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 17.11.2009 Пользователь №: 2 519 |
Да вот, сначала работа, потом жизнь в квартире...
передняя - подразумевал ту что с педалями ))) не переходит с маленькой на среднюю, хотя пользуюсь редко, не критично |
|
|
|
| Ушедший в даль |
5.6.2011, 12:35
Сообщение
#247
|
|
Ген.сек Группа: Пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 23.5.2009 Пользователь №: 2 238 |
Цитата(doomer @ 5.6.2011, 11:55) Да вот, сначала работа, потом жизнь в квартире... передняя - подразумевал ту что с педалями ))) не переходит с маленькой на среднюю, хотя пользуюсь редко, не критично Я вижу ты совсем запутался. Под КАРЕТКОЙ подразумевается два подшипника и вал на который одеваются шатуны, а в них в свою очередь вкручиваются педали. Заднее колесо собирается на ВТУЛКЕ. И тут существует два вида втулок, ЗАДНЯЯ (заднее колесо). И ПЕРЕДНЯЯ (переднее колесо) то что цепь не переходит с маленькой на среднюю звёзды так причины либо в прИводе (рубашка/оплетка и тросик) либо в самом переднем переключателе (том механизме с рамкой, который непосредственно перекидывает цепь) либо и в приводе и в переключателе одновременно. Сам механизм перестает работать и заедает при длительной эксплуатации в результате попадания в него пыли, грязи и песка. . Сообщение отредактировал Andr - 5.6.2011, 12:42 |
|
|
|
| Komencanto |
5.6.2011, 13:32
Сообщение
#248
|
 Член KПСС Группа: Пользователи Сообщений: 351 Регистрация: 13.2.2011 Из: дыревня Быдлола́бинская Пользователь №: 3 421 |
Интересно, кто из форумчан видел настоящий велосипед-тандем своими глазами? Andr не в счёт, он наверно ещё и не на такой экзотике ездил!
 |
|
|
|
| Ушедший в даль |
6.6.2011, 22:23
Сообщение
#249
|
|
Ген.сек Группа: Пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 23.5.2009 Пользователь №: 2 238 |
Честно признаться тандем я вживую ни разу не видел... Мне гораздо интересней было бы прокатиться на полноприводном велике.
|
|
|
|
| VIRu$ |
8.6.2011, 16:50
Сообщение
#250
|
 Ген.сек Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.4.2007 Из: Лабинск Пользователь №: 204 |
Цитата(Andr @ 6.6.2011, 23:23) Честно признаться тандем я вживую ни разу не видел... Мне гораздо интересней было бы прокатиться на полноприводном велике. ето где руками и ногами крутить надо? |
|
|
|
| Komencanto |
8.6.2011, 18:39
Сообщение
#251
|
|
Член KПСС Группа: Пользователи Сообщений: 351 Регистрация: 13.2.2011 Из: дыревня Быдлола́бинская Пользователь №: 3 421 |
Други, это мне так кажется, или правда на стелсовской родной цепи нет замочка? Сколько раз цепь перебирал, замочка нет! Как же её снять? С помощью плоскогубцев или чего-то более радикального?
|
|
|
|
| Ушедший в даль |
8.6.2011, 20:14
Сообщение
#252
|
|
Ген.сек Группа: Пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 23.5.2009 Пользователь №: 2 238 |
Цитата(Komencanto @ 8.6.2011, 19:39) Други, это мне так кажется, или правда на стелсовской родной цепи нет замочка? Сколько раз цепь перебирал, замочка нет! Как же её снять? С помощью плоскогубцев или чего-то более радикального? Ты уже велик приобрел? А зачем ты собрался цепь снимать? Сообщение отредактировал Andr - 8.6.2011, 20:19 |
|
|
|
| Komencanto |
8.6.2011, 20:23
Сообщение
#253
|
|
Член KПСС Группа: Пользователи Сообщений: 351 Регистрация: 13.2.2011 Из: дыревня Быдлола́бинская Пользователь №: 3 421 |
Цитата(Andr @ 8.6.2011, 21:14) Ты уже велик приобрел? Не, из гаража достали, маме раньше отдавали, дарили. А в гараже, как оказалось, сильно крыша течёт, поржавела цепь и крылья (которые бесцветные, говняные). Восстанавливать надо. Вот и вопрос про цепь остался незакрытым.  |
|
|
|
| Ушедший в даль |
8.6.2011, 20:28
Сообщение
#254
|
|
Ген.сек Группа: Пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 23.5.2009 Пользователь №: 2 238 |
Цитата(VIRu$ @ 8.6.2011, 17:50) ето где руками и ногами крутить надо? Не, по мойму руками нужно руль держать и рулить, а не приводить в движение одно из колес велика. Хотя и такие варианты полноприводных велов есть. Мне интересен вариант когда от одной звезды расходятся цепи на два колеса одновременно. Денис, у тебя односкоростной стелс? Там должен быть замок по любому. Может он просто сильно заржавел, и потому его не заметно? Сообщение отредактировал Andr - 8.6.2011, 20:29 |
|
|
|
| Komencanto |
8.6.2011, 20:41
Сообщение
#255
|
|
Член KПСС Группа: Пользователи Сообщений: 351 Регистрация: 13.2.2011 Из: дыревня Быдлола́бинская Пользователь №: 3 421 |
Да, односкоростной. Значит искал плохо. %(
|
|
|
|
| Kir |
9.6.2011, 6:37
Сообщение
#256
|
 Здесь могла быть ваша реклама :) Группа: Пользователи Сообщений: 50 311 Регистрация: 14.5.2007 Пользователь №: 412 |
Итак для справки, Магазин Stels в Армавире находится по улице Ефремова 142, выбор не сильно огромный, но больше раза в три чем у нас в магазине стелс, цены на некоторые модели заметно отличаются в лучшую сторону.
|
|
|
|
| Dr.Arbait |
9.6.2011, 20:02
Сообщение
#257
|
 Ген.сек Группа: Пользователи Сообщений: 2 348 Регистрация: 14.2.2009 Пользователь №: 2 113 |
Цитата(Komencanto @ 5.6.2011, 14:32) Интересно, кто из форумчан видел настоящий велосипед-тандем своими глазами? Andr не в счёт, он наверно ещё и не на такой экзотике ездил! В 80-е годы по ул.Мира ребята "сахарненцы" гоняли! Лично видел когда в школу шлёпал. И ещё полный привод можно изготовить из электровелика(колёса с мотором использовать) А педалями динамо наяривать,а если подпряч электронику то и ABC можно придумать и ещё добавить аккум и заряжать во время спусков с горы и торможении а на подъёмах как помощь.О как!!! |
|
|
|
| moderator |
9.6.2011, 20:05
Сообщение
#258
|
 Ген.сек Группа: Главные администраторы Сообщений: 41 650 Регистрация: 6.3.2007 Пользователь №: 7 |
Цитата(Dr.Arbait @ 9.6.2011, 21:02) И ещё полный привод можно изготовить из электровелика(колёса с мотором использовать) А педалями динамо наяривать Ога, а ещё гороху поесть отдуши и будет реактивная тяга. Ну КПД будет примерно такой же, как от электропривода ) |
|
|
|
| Komencanto |
11.6.2011, 8:36
Сообщение
#259
|
|
Член KПСС Группа: Пользователи Сообщений: 351 Регистрация: 13.2.2011 Из: дыревня Быдлола́бинская Пользователь №: 3 421 |
Вообщем, сосед порекомендовал смазать ту ржавую цепь солидолом и использовать далее её по назначению. Но мне вспоминается, что солидолом смазывать цепи - последнее дело. А насчёт замочка - да, нет его. Уже вдвоём с матерью ищем четвёртый день, остаётся только факт его полного отсутствия констатировать.
|
|
|
|
| Dr.Arbait |
11.6.2011, 9:09
Сообщение
#260
|
|
Ген.сек Группа: Пользователи Сообщений: 2 348 Регистрация: 14.2.2009 Пользователь №: 2 113 |
Смазанная цепь должна находиться в пылезащитном кожухе, велосипедная должна быть отмыта бензином и без смазки-смазка быстрей убивает ролики,т.к. на смазку налипает пыль и как абразив усиливает износ!
|
|
|
|
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 12.5.2025, 1:34 |
|
Русская версия Invision Power Board
v2.1.4 © 2025 IPS, Inc.
|