Форум Лабинска

Скорее Форрест Гамп.

Прочитав сообщение № 161, я понял что господин Komencanto завидует товарищу Jo#n, который увидел толпу лисапедистов. Или я то-то не так понял?

Устроили тут флудильню тут!! елки моталки.
А Дениска только и может завидовать. Был у него велик. Не уберег он его. Лучшеб вместо нетбука взял нормальный вел и вздыхать тогда ему тяжко не пришлось бы при очередном сообщении о велотуристах.
Уже пошли грибы расти. Предлагаю желающим объединиться и съездить за ними за Владимировские каръеры на выходных.

Нет наверное завидует :"лисапедистов спортивного телосложения" вот этому

завидует что Jo#n увидел "лисапедистов спортивного телосложения". Как же не позавидовать?

удивило что телосложение его привлекло

Я начинающий велосипедист, после работы катаюсь понемножку, но после 20 км или 1 часа катания задница просто отваливается, что будет после 12 часов даже не представляю. Может ты секрет какой знаешь?

Секрет очень прост. Хорошее седло ( именно седло, а не сидушка как привыкли называть некоторые) решает очень много проблем. Дело в том что простите задницы у всех разные. И перечитывать уйму информации на форумах в поисках хваленых сёдел ненужно и даже бесполезно. Я только в этом году поставил КОЖАНОЕ седло советского выпуска НЕШИРОКОЕ. Для мужчин ширина актуальна. Широкие- женские седла. А произошло следующее я вдруг понял одну вещь, вернее совсем не понял, а как я раньше ездил на этих пластиковых седлах????? И действительно были такие проблемы как отсиживание и натирание. Есть анатомические, гелевые седла. НО они стоят неодну тысячу и по комфорту далеки от простых и не очень КОЖ. седел. Кусок кожи со временем принимает форму ВАШЕЙ задницы. Этот период немного придется потерпеть. Но оно того стоит. Примерно месяц ежедневных поездок „за пивом” и седло запомнит ВАШЕ пятое место если не только „за пивом” то и того бытрее. Чтоб весь процесс проходил быстрее и без особых проблем кожу седла нужно ОДИН раз обработмть небольшим количеством касторового масла, кремом для кож изделий или другим аналогичным средством. Желательно на ночь. Чтоб пошел процесс размягчения. Утром протереть тряпкой насухо. Чтоб не было следов рекомендуется одеть на седло просто пакет. Дальше сами определите когда снимать его. Выбирайте кожанное седло, либо советское, либо есть современные аналоги. Но я с ними дела не имел. Могу лишь отослать в крупный велосипедный магазинв крупном городе. Стоить будет оно недешево. Сами понимаете.
тут еще можно для смягчения ощущений от езды по неровностям порекомендовать амортизационный подсидельный штырь приобрести. В общем берите Кож. Советское седло неширокое на пружинных растяжках (бывают жесткие) увидите эти растяжки перевернув седло. И формируйте его. Хотел вкратце описать основные моменты в выборе седла а получилось много букаффф. Удачи.

Спасибо.

А в нашем городе есть достойный магазин?

„Аист” и „Стелс” магазины есть. Но достойными их назвать у меня язык не поворачивается. Хотя че греха таить, из запчастей оттуда я собирал и обновляю периодически по мере износа свой велосипед. А куда деваться? Если есть возможность езжай или в Краснодар или в Ставрополь или в Ростов на Дону. Там точно будут нормальные компоненты к велосипеду. Которые прослужат не один год. У тебя че за велосипед Шаман? Горный, или городской/дорожный? С амортизаторами(амортизатором) или без? Что касается седла, то тут еще важно правильно педалировать, по кругу, с частотой 80-100 оборотов в минуту. При малых оборотах шатунов и при польших усилиях происходит ёрзанье в седле. Что конечно же сказывается на комфорте. Но это приходит со временем и с опытом. Ты спрашивай. Не стесняйся. На все вопросы отвечу.

Andr, а какой у тебя велосипед? На чём так сказать, катаешь?

Вот про сёдла Andr истину глаголит! Млять, современные сИдушки - какая-то радость пидоро-геморройщика. Хамно, одно слово. Хоть узкие, хоть широкие силиконовые - шоссейные. Через час-два, джопа, что колотушка. Вот помню раньше те, что и Andr описывает хоть с виду и не ахти, в сравнении с нынешними, а джопа им радуется, хоть маленькая, хоть большая, хоть кило ехать, хоть 50. И "память" у них есть, правильно заметил. Где бы достать.

Посмотри на фото отчет о последнем велопробеге внимательней . Там видно дорожный велосипед со скоростями. Есть у меня горник подаренный соседом. Но ростовка рамы мала для меня. Да и увлекаюсь я больше дальнобоем. А горники не подходят для этого.

тогда тебе нужен вот такой велосипед.

На таких кстати некоторые иностранные велотуристы путешествовали и путешествуют по России. Скорость на таком велосе в среднем выше чем на обычной классике. За счет большего упора на педали.


На таких кстати некоторые иностранные велотуристы путешествовали и путешествуют по России. Скорость на таком велосе в среднем выше чем на обычной классике. За счет большего упора на педали.

Ага. Посмотрел.
Противоугонка зачётная.
А передний багажник собственной конструкции?

Да собственной конструкции с металотрубы 10*20 мм впрочем как и задний. Варил передний багажник сам не имея опыта потому не ахти получилось. Но в общем такую форму сразу и рисовал на бумаге. И впринципе получил, что хотел.

Сообщение отредактировал Andr - 11.5.2011, 22:01

Велосипед горный, с передним амортизатором. Вчера засек частоту вращения, получилось 60 оборотов, с частотой 80 смог проехать около 2 км и то на обратном пути, ветерок в спину дул.
Существует кокой ни будь научный способ регулировки седла по высоте? Ставлю то выше , то ниже, никак не пойму как лучше.


Да это вообще, люкс.

У меня велосипед был только в детстве )) Сейчас думаю купить для передвижения просто... В связи с этим вопросы:

1. Есть ли в Лабинске ещё вело-магазины, кроме того, что на ул. Мира?
2. Есть обычные и есть с несколькими скоростями - никогда на таких не ездил... Стоит ли переплачивать за эту фичу?