Форум Лабинска

И? Есть обгон, есть опережение. Да и вообще... Давно у нас гайцы по ПДД строго ездят?

Что и? Ехал прямо по Красной. Около Озаси стоянка. Я сместился немного левее, чтобы водитель со стоянки имел щанс меня увидеть, когда будет сдавать назад. гайцы увидел просвет между мной и стоянкой меня начали обгонять. Слева от меня машина поворачивала налево, а так как к лежачему полицейскому мне пришлось дать больше пространства для водителя слева мне пришлось смешаться вправо, но я не видел, что гайцы совершают обгон меня справа и чуть не было ДТП. Гайцы и я ехали прямо. Я спереди они сзади и ты считаешь , что в действиях гаеров не было нарушения?




Опережение не должно влиять на безопасность. Тем более со стороны ДПС. А, что мы хотим от водителей если те кто должен соблюдать эти правила их не соблюдают.

Вроде юрист, а в сказки веришь.

да я давно уже в ничего не верю, но вы такую демагогию развели. В Индии вообще хаос на дорогах, но аварии сведены к минимуму. а мы все такие законники мусолим законы, а аварийность высокая. Может быть не в знаниях ПДД всё заключается.

Точно, давайте все спишем на человеческий фактор.

Не фактор, а быдловатость и тупорылость отдельных граждан и представителей органов власти..

Ну я хотел как то более официально это назвать, что бы ни кого не обидеть.

п. 8.1. я не нарушаю, так как сигнала указателя поворота налево включаю заблаговременно.

п.8.4 я так же не нарушаю, поскольку не осуществляю перестроение, а маневр поворота. "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Так что не получилось. А вот вы почитайте, на предыдущих страницах я указывал пункты ПДД, в соответствии с которыми я прав.


Вот именно, внимательно посмотрите на свои рисунки. Там красным цветом обозначена неправильная траектория.


Не на бронепоезде случайно?


Установка знаков не является обязанностью ГАИ.

8.4 - вот тут вы как раз совершаете 2 маневра. 1 поворот, 2 перестроение. (с левой на правую полосу)
теперь сюда прибавляем п 8.1, так как при перестроении вы должны пользоваться сигналом поворота.

Ты не прав. Читай внимательно определение "перестроения".

"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Куда ж еще более внимательно.

Так вот, прежде чем выехать из левой полосы на Международной, я должен ее занять, а я сразу в правую полосу поворачиваю, не занимая левой. Так что не подходит.

А по правой полосе едит другая машина. Которую Вы должны пропустить, так как для Вас это помеха справа.

Пропускать его я обязан только если захочу перестроиться в правый ряд, или при взаимном перестроении. В данном, конкретном случае, я не обязан пропускать, так как он нарушает ПДД, а я нет. В каком пункте ПДД указано, что водитель, соблюдающий ПДД, обязан предоставить преимущество в движении водителю, нарушающему ПДД?

Уважаемый AR}{@NGEL! Ваша версия проезда данного перекрестка была бы верной, и я бы совершенно не стал Вами спорить, если бы перед перекрестком был установлен знак 5.15.1, устанавливающий направление движения по полосам. Но поскольку знака нет, руководствуемся п. 8.5 ПДД:

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Сообщение отредактировал Радомир - 8.6.2016, 18:03

в Вы объясните какого ляда делали в левой полосе при свободной правой?

Сообщение отредактировал скромный - 8.6.2016, 19:07

Как то из написанного представляется что как раз ты совершал непонятные для других маневры. Тем самым нарушая правила. Почему гайцы должны были понимать что своим маневром ты решил обозначить себя водителю который выезжал со стоянки? Это вообще не твоя проблема а выезжающего. А ты имел полное право подать звуковой сигнал для предотвращения ДТП с выезжающим оставаясь при этом на выбранном курсе. И не было бы никаких непонятных метаний по дороге.

Уж извини, что увидел в тексте то и проанализировал, как там в жизни все это выглядело хз конечно.


У Радомира железобетонная позиция подкрепленная правилами а не фантазиями. В серьезной ситуации где могут пострадать люди он будет прав а фантазер поедет на лесоповал.

Сообщение отредактировал hrun - 8.6.2016, 19:26

А вы в курсе, что в населённом пункте можно ехать по любой полосе, вне зависимости от того, свободна ли правая, или нет? (кроме случаев когда есть знак 5.1 или 5.3)

а чем она железобетонная? для меня это не перекресток, просто дорога меняет направление! кто может докажите обратное!


для похеристов на других, может быть!

Не хочешь читать ПДД тогда читай как правильно и быстро точить цепь на бензопиле.

Еще один. Пункт 1.2 ПДД - "Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Или для Вас ПДД не указ, выдумки главнее?