Форум Лабинска

Слёт любителей летней резины?

а зачем в Лабинске зимнюю ставить, у нас зимы не бывает

так думали те парни с фотографии...

при температуре ниже 8 градусов летняя дубеет, зимняя наоборот соответствует нужной магкости для хорошего сцепления с асфальтом или льдом... поэтому надо менять в зимний период

чтобы жопы не "целовать" на перекрестке

ну ну! вы еще скажите что зимняя на такой каше поможет! фигвам! на зимке еще хуже!

сколько людей, столько и мнений. но кэп намекает, что не зря зимку придумали. а в данном случае просто газель не пропустила вольво, вот и все.

Летняя не айс уже при температурах близко к нулю. На сухом асфальте.

Ну и какую резину посоветуете для этой погоды, где на центровых улицах асфальт, а в проулках снег? сидят профессора, про резину зимнюю рассказывают) во первых зимняя резина зимней резине рознь, а во вторых и при нужной резине для конкретного вида зимней составляющей не факт, что ваша машина будет управляться так, как она будет управляться при летней резине в летнее время. У меня не много водительского стажа, 15 лет, но 80% этого водительского стажа в экстремальных условиях. В снегу, грязи и т.д. безусловно выбор резины влияет на ходовые качества ТС, но для конкретного случая нужна конкретная резина, точнее протектор на этой резине. В случае на фото просто прозевал газелист вспышку, такой и летом случается. резина тут вообще не причём. тут ошибка водителя.

люи начинают понимать это, когда жареный больно клюёт. Спору нет: зиму можно отъездить на летней лысой... опять же до первого случая. Мнгие катаются уже не один год, или ставят всесезонку.

з.ы. смешно читать людей, считающих что тигар или амтел зимние являются зимней резиной. та же летняя кама или кумхо летом в дождь сразу идут в скольжение. чтоб управлять автомобилем нужны навыки, и владение резиной является таким же навыком, как и рулеове колесо, так что если вы поставили даже хорошую зимнюю липучку, на льду она вам не поможет, помогут навыки.

Ну это же не повод не ставить зимнюю резину.

Истина же как всегда посредине. Важны и навыки и подходящая резина. Нормальная зимняя идет и по льду и по каше и асфальт вперемешку со льдом схавает. Для каждого покрытия свой режим скорости, работа газом и рулем. И не поможет она только откровенным дебилоидам типа "шумахер - мой ученик" топчущим газ аки посуху, а также всяческим высокомерным доморощеным профи с "бальшим стажем важдения" у них по жизни проблемы с самооценкой и бог знает какие еще комплексы.

А что по настоящему смешно, так это наблюдать как буксуют долго и упорно на летней в мало- мальской ямке или на уклоне едва заметном. Те кто пишет что на летней можно ездить зимой, явно ездят только на работу по ровным главным улицам, за пару кварталов от дома.

весь мир чокнутых водителей, изобретателей... создают себе проблемы, статью неопрпавданых расходов.

Все живы - и то хлеб. А резина везде стирается и рвется - не только на колесах . Иногда в самый не подходящий момент

с днём жестянщика, любители летней резины в зиму... проехал из одного конца в другой, 4 аварии (не серьёзные), пятый пытался от бардюра выехать. у виновников у всех летняя стоит....

Их надо фоткать и выкладывать с подписью "Да зачем в Лабинске зимняя резина, у нас зимы небывает"

чета мне нацрать на гололед )))) привык уже

и чо? это проблема? радуйся