Форум Лабинска

Не меняйте масло в двигателе своей машины на ул.Красина.Мы поменяли,теперь проблем выше крыши.После замены масла,спустя некоторое время машина стала странно себя вести.Повалил черный дым из выхлопной трубы,расход бензина увеличился раза в 2,машина стала переодически глохнуть прямо на ходу и вся дергается.Обратились в мастерскую и пришли в ужас-при замене масла СУПЕРмастера засунули в воздушный фильтр перчатку,видто чтобы ничего туда не попало и забыли её вытащить.Так мы и ездили,пока не навернули двигатель.Директор этого чудо СТО ничего слышать не хочет и считает себя не причастным ко всему этому.Что делать???

Я так понимаю авто карбюраторное? А вот интересно зачем же убивали движку, нужно было сразу предъявлять претензии! А расход и дымность законерны при значительном обогащении топливной смеси (если действительно заглушен воздухозаборный тракт). А вот если впрысковый двигатель то страдает каталитический нейтрализатор ( оплавляется и блокирует выхлоп) пока " мозг" не поотключат форсунки а на директора пожалуйтесь в Роспотренадзор


Сообщение отредактировал ОГОНЬ - 21.8.2013, 11:41

Двигатель впрысковый.Убили потому что дала о себе знать эта перчатка не сразу.Я еще и на море умудрилась съездить.А в Роспотребнадзоре сказали что поможет только суд и то после ремонта у лицензированных специалистов,с выдачей актов и заключений.Ремонт обойдется предварительно 30-40...Ну и после в суде можно отсудить стоимость ремонта,моральный ущерб,ну и материальный,т.к. машина является источником дохода(разъездной характер работы)Вот как то так.

Сообщение отредактировал NYUTA - 21.8.2013, 11:53

Да....не повезло Вам,вообще стараюсь сам делать все на своем авто,не доверяю ни одному мастеру...тоже имеется (:горький) опыт общения

Мы просто в ужасе,КАК нам не повезло.И как это глупо всё,просто ужас!!!

А как убили т.е.что с ним произошло?

не отчаивайтесь, Вам сейчас авто восстанавливать. А вопросы с судомдело времени и может затянуться... В объявлениях VIP есть про ремонт, там, как я понял, есть лицензии на виды ремонта, диагностики, обслуживания. Со своей стороны помогу по вопросам запчастей, но это пишите в личку.... Сам же знаю некоторых мастеров, которые сейчас на дому работают в связи с увольнением с официальных мест работы, их, как правило, не ценят. И ешё, обратитесь на старое ДК в гараж где заправляют кондиционеры.

С судом наверно ничего не выйдет,т.к. надо предоставлять заключение эксперта,который ближайший в Краснодаре

Заключение эксперта стоит больших денег и может оспориться в суде ввиду расплывчатых формулировок типа "неправильное смесеобразование топливовоздучной субстанции привело к выходу из строя катализатора..." А кто в этом виноват? Может сам хозяин неправильно эксплуатировал авто! 90% суд проиграете и денег и нервов вам никто не вернёт. Движок из-за заткнутой перчатки в воздушный фильтр не выйдет из строя, а тупо будет глохнуть из-за перелива, да и объёмник должен схавать что что-то с воздухом не то . Движок "сломается " когда без масла ездить будете или мусора насыпать внутрь, или вообше без фильтра по пылюке кататься.

50


Не знаю из-за какого перелива он там глохнет,и что там сломано,голова просто кругом(каждый втуляет свое),судиться никто и не собирается.Просто хочется что бы кто нибудь забрал машину и вернул её в том состоянии,в котором она была(как минимум).Просто озвучив стоимость.А то мастеров куча,а толку ноль.

Сообщение отредактировал NYUTA - 22.8.2013, 11:39

меняли масло или воздушный фильтр? и ваще, машина то какая? перчатка в фильтре дала бы о себе знать сразу а не через время!!!

Сообщение отредактировал скромный - 23.8.2013, 8:15

Я как понял, что меняли и масло и фильтр, но я вот тоже не пойму - если бы они забыли перчатку , то это бы сразу сказалось бы на приемистость двигателя, а ТП съездил на море и не заметил, что двигателю не хватает мощности , особенно на перевалах и обгоне. Возможно было заменено масло с минералки на синтетику без промывки и то под вопросом.

судя по обстоятельствам, с двигателем всё нормально, пострадала топливная и выхлопная системы и теперь всё это влияет на зажигание и подачу топлива... при нагреве двигатель будет вести себя непредсказуемо

да ничего не должно пострадать! просто чего то не договаривается. и чето мне кажется, ,,очумелые ручки,, сами сунули свой нос в авто и чего то( починили)!!!

Возможно движок перегрели. Если воздуховод заткнут, то должно греться, тем более, если мощность упала, а хозяин невдупляя продолжал давить гашетку, опять таки, на море ездили, через перевал. Неуследили и закипятили движёк хорошенько.

перегрели, эт уже другая тема!

Сообщение отредактировал скромный - 23.8.2013, 11:04

Попахивает происками нездоровой конкуренцией

Да....жарковато сейчас.......несладко приходится движку!

Фигней незаниматся

причем тут воздушный фильтр если вы меняли масло? Когда двигатюлю нехватает воздуха он будет дергатся,глохнуть небудет набирать обороты и хочу заметить что это будет происходить сразу а не после поездки на моря, вы что то недоговариваете а наговариваете на человека...

Сообщение отредактировал Лёшик - 25.8.2013, 12:26