Добрый день!

Может кто-нибудь ездил из Лабинска в Анапу на машинке или в Москву через Ростов?
Как дорога? Чего опасаться? В Анапу лучше через Майкоп ехать или Армавир?
Везде асфальт? Или есть грунтовка?

через Армавир асфальт везде только км 200 круг дашь,если ты через Ейск в Анапу поедешь, вообще по моему через Краснодар проще

На Анапу надо через Краснодар, поскольку трасса есть которая идёт на Новороссийск, по ней и надо ехать. Асфальт конешно )

В Москву я ездил на машине давно, с тех пор вроде трассу реконструировали местами, но думаю что только местами. Сложность в том, что хороших прямых и широких участков мало, в основном весьма узкая трасса, по которой тянутся вереницы фур, которых трудно обгонять. Ну и когда я ездил, то попал в разгар ремонта дороги, пробки были страшные, люди палатки ставили на обочинах. Я по полям объехал (чуть ли не до Воронежа). Чо там сейчас творится фиг знает. Остерегаться надо камазистов. Мало того, что они на своих керосинках вечно пробки на подъёмах создают, так ещё и очень часто ложаться в кювет. После ливня лежат по обочинам через каждый километр.

дадада. до краснодара пофик как (но я бы через устьлабу поехал) а дальше на новороссийскую трассу, только под самим новороссийском не промухать поворот на анапу. как не удивительно везде асфальт, часто даже трёхрядка но фуры задалбывают... в выходные их поменьше.

Я чутка ближе, чем в Москву, но дорога уже нормальная, почти. В прошлом году ездил, в этом уже будет лучшее. 1400 км за 17 часов домчал.

Мобильных радаров. Ставят на разделительном барьере или прячут за стоящей на обочине машиной. Напрягаться мона подъезжая к мостам - эстакадам, тоже любимое место. В темноте можно "жарить" и до 140-150, все радары спят и дорожка свободная - красота! Не превышай больше чем на 20 км/ч, никто не остановит или можно на 30-40, но надоть глядеть по сторонам (я так делаю, вернее жену заставляю глаза пырить), что бы увидев быстро стукнуть по стопу, снизить скорость до нарушения до 20 км/ч. и нормуль.

Кто недавно по М4 ездил? Как там сейчас? Ремонтов много? Где толчея?
Да, и на Е50, до Армавира закончили ремонт или продолжают? + Есть где на ней стационарные камеры, включая до Лабинска? А в Лабинске есть?

M4 при подьезде к воронежу камеры в трех местах, а так же при пересечении р. волги, ремонтов хватает, но проезд нормаль, ОООсобенно буть внимателен на платной дороге -участке, где арки везде камеры и радары- платная дорога с идеал покрытием не даёт право привышать скорость 90-110км. Я уже платил штрафы на этих учасках.

Пасиб. А от Павловской до нас как?

Тихорецк -Кропокин колея конкретная в асфальте. Менты в кустах.
Кропоткин-Армавир. Получастка ремонт и ограничение скорости. Менты в кустах. По Кропоткину есть камеры стационарные -одна или две.

Ещё прикольнее до павловской район тихорецка- кропоткин -менты в кустах без радара но с видео камерой - стрегут тех кто сплошняк пересекает, особенно двойную сплошную.

Пару недель назад ехал по м4 из мск:
-участок до Воронежа хорошая дорога.
-платные участки: явно камер не видел, но видел остановленных лётчиков
-за Воронежем сразу адские пробки: 3-4 участка. Часа 4 потратили в общей сложности. Алексей, вот это эффективность! Столько лет прошло, а дорожники без работы ни дня не вынимают..
-Участок Тихорецк - Кропоткин: колея и адовый ямочный ремонт. В тёмное время лучше воздержаться от поездки по этому участку.

А это качество покрытия платного участка

а сколько километров длятся эти платные участки? И как их вообще много? А то когда я ездил в те края, то там только один был платный участок, длиной 12 км, на котором я колесо проколол.

От мск 2 платных участка. Юридически - автомагистрали с ограничением 110. Ближний к мск на данный момент в тестовом режиме и бесплатен. Качество покрытия на фото выше. Протяжённость порядка 10 км.
Второй участок стоит 55 руб. На въезде дают чек, на выезде его сдаёшь. Перед ним есть бесплатный альтернативный маршрут. Качество покрытия заметно выше. Протяжённость тоже около 10 км.

и толку то от этих кусочков. Срам какойто.

Проверки на «Дону»
Руководители Госкомпании «Автодор» тщательно проинспектировали важнейшую трассу страны

Ведь ничего не должно мешать автомобилистам комфортно и беспрепятственно передвигаться по основной трассе, соединяющей центр Европейской части России с Черноморским побережьем.

– Наша задача – в течение трёх лет сделать трасу «Дон» лучшей в России, – заявил председатель правления Госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах. – Финальная же цель – до 2018 года реконструировать и построить участки общей протяжённостью 796,2 км. В итоге вся трасса будет соответствовать первой технической категории и станет скоростной магистралью, отвечающей мировым стандартам…
http://www.argumenti.ru/economics/n349/192204

Планы большие, много уже сделано.

не станет

По крайней мере четырех-рядку сделают. Уже будет легче.

Судя по темпам работ (12 лет назад мотался каждые 2недели в
Москву) и что сделано сейчас-не в нашей жизни будет эта магистраль. Противно смотреть как импортные тракторята ковшиком насыпь правят- как есть суп чайной ложкой! А у нас на объездной чамлыка - год сраный мост ремонтировали и сейчас в новоалексеевке резину тянут-создают видимость работы. Сцуко Сталина на них нет! Блеать и нехилые бабосы сжирают сволочи.

Ага! Не в этой жизни...

Ну, зато синагоги на дороге Москва - Краснодар появятся уже сейчас:


По российским дорогам пройдет культурно-образовательный автопробег мобильных синагог. 30 июля машины отправятся из Москвы по трем маршрутам – на юг, северо-запад и восток, передает "Интерфакс".

"Мицва-мобили" – трейлеры-синагоги, специально оснащенные всем необходимым для образовательной миссии: пробудить интерес евреев к знаниям истории и традиции народа. На борту каждого "мицва-мобиля" – молодые раввины и студенты йешив США, Европы и Израиля, которые поделятся своими знаниями и ответят на вопросы евреев ", – пояснили в пресс-службе главного раввина России Берла Лазара.

http://www.yuga.ru/news/268556/