Цитата(добрый Эх @ 18.6.2016, 9:30)

Аппарат дорогой, просто задаются параметры машины. Сначала скачивается остаток фреона, если есть, потом вакуумируется, масло добавляется по количеству (как то определяется), создаётся давление, удерживается, проверяется, потом снова закачивается фреон... короче весь комплекс, включая диагностику... вручную там можно краску добавить, когда утечку требуется определить.... сразу и работа компрессора определяется.... вобщем никакого волшебства
Ну да,как то так...Согласен.Аппарат классный. Я сам там в прошлом году заправлялся, быстро , удобно и не дорого.