Понятное дело мото вело спорт развивается..... Но я не думал что настолько агрессивно!!! Вчера меня чуть не протаранил один товарищ летевший на очень приличной скорости. Опасная езда получается! Носятся как угорелые целыми стаями по 3 и более и создают очень много шума при этом! Это нормально? Раньше такого небыло - накипело. Они не ездят 60 км/ч это надеюсь все понимают? А пешеходы? А машины? Жуть

эм... а при чем тут велоспорт? И спорт вообще.

К слову

Хрустов стало дофига, да. А что с этим делать?

Битл кстати подправь слово байкеры в нужном смысле - просто мне хотелось другое написать


Мне кажется общественное мнение покажет


Мне кажется что все эти гонщиги из недоспорта появляются

Как именно подправить?

На твое усмотрение. Они байкерами не являются!!!

А ничего, их соотношение ничтожно в сравнении с "нехрустами", которые не знают для чего в машине имеются зеркала заднего вида, рычаг включения поворотов и т.д. а уж понятие " руководствоваться здравым смыслом" что то из области недоученной высшей математики.
А что делать с :
В последние годы резко возросшим количеством агрессивных автомобилистов на дорогах (клинические единороссы, погонщики "шайтан арба" (маршрутки) и "шахид такси", прыщеносцы, гламурные фифы на "пусечках" любого размера и мощности, помойковозители и, как ни странно, почтовозки и т.д., и т.п.. Для сих категорий пилотов транспортных средств ни ПДД, ни здравый смысл не существуют в принципе. От них страдают все участники ДД, но если автомобилисты расплачиваются, чаще всего, повреждениями "ласточки", то "двух колесники" и пешеходы - зачастую жизнью или здоровьем. 2. Из-за повсеместных пробок и бестолковой организации движения нормальные адекватные водители постоянно обозлены. Простой пример - крадешься вдоль бордюра на низшей передаче в пробке - обязательно найдутся индивидуумы, демонстративно раскорячивающиеся до тротуара, едва завидят тебя в зеркалах. 3. Типичный автовладелец, как правило, не считает мото-вело равноценным транспортным средством (поднимите руку кто ни разу не загонял двухколесного в лужу, на обочину, не подрезал при поворотах и перестроениях, не шел в лоб по встречной и т.п.). Это только самое главное. С точки зрения авто: 1. Самое опасное - на дорогу буквально выплеснулось несчетное количество неподготовленных вело, скутеристов. Велосипеды, зачастую, не оборудованы ни светом, ни даже отражателями. У нас в губернии беда - 14 лет у власти единороссы (дороги - как после артподготовки, фонарный столб - объект интереса кобелей, а не электриков и т.д.). Бабушки и дедушки мечутся по всей проезжей части в темноте (молодежь хотя бы вешает моргалки). Словом, жуть (сам езжу преимущественно или рано утром, или под ночь). 2. Современные скутера дадут фору "Минскам", "Коврам" и "Ижакам" из моей молодости. Но пилотируют их - сами знаете кто. Детей надо категорически убирать с проезжей части. Никаких 16 лет! 3. Настоящих байкеров - не боюсь - это, чаще всего, солидные дядечки на дорогостоящих аппаратах (слышно и видно издали). Пугают бойцы с прыщами на китайских мото (пусть они даже и обзываются звучными именами). Дурь японского двигателя с поднебесными тормозами... В голове - тоже сочетание. Тут только одно спасение - ДДД! Если автомобилист не спасет такого (увернувшись, пропустив) - тогда кто?

Бывалый.
Ты интересно изложил положение дел на дорогах.
Уже действует закон о применении категории "М" к скутеристам, но эта мера не решает проблемы.
Про едросов ты правильно выразился, за 14 лет можно и наладить дело. Беда в том, что они не заинтересованы в наведении элементарного порядка, потому как сами сплошь и рядом нарушают и хуже того - сами ездят под градусом.
Граждане тоже не заинтересованы. Смотрят на поведение власть имущих и приблатнённых, и сами вытворяют фокусы. ничуть не хуже.
Многие опять подадут голос против, если скажу:- Карать нарушителей всех подряд, не смотреть на звания и принадлежность... Карать жёстко и беспощадно.
А для этого надо сменить правящую власть от верха до самого низа.
Уж очень плохо она себя зарекомендовала. Круговая порука и лояльность к высшему начальству...
В ближайшие годы изменений не предвидится, пока царь не помрёт, а он не курит и не пьёт...
А пока рулите, как вздумается, на дурость спишем...

Вот когда за рулем маршруток исключительно лица таджикской национальности, вот тогда действительно беда, наши лабинские маршрутчики по сравнению с таджиками просто идеал безопасного и культурного вождения.


Пробки в этом не виноваты, проблема в людях. К примеру, я полтора года работал водителем (не в нашем регионе) и ежедневно минимум в двух пробках (считай повезло) приходилось стоять. Итог - я вообще равнодушно отношусь к пробкам, меня они совершенно не бесят, даже ни капельки не злят. И попадая сейчас в Краснодар я тамошним пробкам тока радуюсь - так как знаю что такое настоящие пробки. А в Лабинске так вообще пробок нет.


Поднимаю руку.

И вообще, пожив немного за пределами нашего региона я понял одно - в Лабинске всем на всё нас рать. Для Лабинска ежедневная уборка улиц, урны через каждые 70 метров, нормально организованный вывоз мусора, уход не только за центральной площадью это что-то из области фантастики, но поверьте, есть в нашей стране города (не региональные центры) где все это обычное дело, где чисто, где освещены почти все улицы, а включение освещения не зависит от дня недели, а только от времени суток, где происходит ремонт дорог путем укладки нового асфальта по всей проезжей части, где работникам платят достойную зарплату даже в муниципальных организациях.

Героический хрустик



в детстве на мопеде точно также убегал от гаишников

Акуеть! Красава! Нет слов просто. Получил огромное удовольствие от просмотра, переживал вместе с ним. Чистый экшн! BiTL, ты умеешь поднять настроение.