Форум Лабинска

А остальным то какой профит? Китаю? Те сначала бы скопировали тщательно все технологии, прежде чем херить. Пока они не воспроизвели наших "бурановских" двигателей.

тут не политика.тут коммерция.

6 сентября 2013г. Старт ракеты Минотавр V с аппаратом LADEE (Lunar Atmosphere and Dust Environment Explorer — Зонд по исследованию атмосферы и пылевого окружения Луны) на борту с космодрома Уоллопс, Вирджиния. Выдержка в 35 секунд запечатлела часть первоначальной вспышки от запуска, включение второй ступени и отражение светящихся небес в спокойных водах.

«Вояджер-1» покинул Солнечную систему



Космический зонд «Вояджер-1» покинул Солнечную систему и вышел в межзвездное пространство, официально сообщили в NASA.

В NASA пояснили, что соответствующие выводы были сделаны на основании анализа последних данных, полученных от аппарата. «Теперь мы определенно можем ответить на вопрос "а там ли мы?": "да, мы там"», - говорится в сообщении агентства. Когда именно аппарат покинул Солнечную систему, в NASA не уточнили.

«Вояджер-1», запущенный в 1977 году, стал первым аппаратом в истории человечества, вышедшим за пределы Солнечной системы.

http://lenta.ru/news/2013/09/12/voyager/

и это впечатляет

Датчики "Союза" отказали при возвращении корабля с МКС

Датчики космического корабля "Союз ТМА-08М" отказали при возвращении космонавтов с Международной космической станции, сообщил на послеполетной пресс-конференции в Центре подготовки космонавтов российский космонавт Павел Виноградов.

"Были сложности. У нас после разделения (специалисты будут разбираться) почему-то пропали практически все наши параметры, которые мы должны были контролировать. Фактически, после разделения (космического корабля на отсеки — ред.) мы летели наощупь", — сказал космонавт.

В этом, по его словам, была основная сложность возвращения с орбиты в этот раз. По словам Виноградова, экипаж корабля не понимал параметры состояния систем корабля, хотя по связи с летчиками авиации поисково-спасательной службы получали данные о состоянии спуска, например, о сбросе перекиси. В частности, экипаж не получал параметров о своей высоте и только по докладам спасательной службы узнал, что находится на высоте 300 метров, затем 100 метров. "Я успел отсчитать секунд восемь, и нас очень мягко приложило к земле", — отметил российский космонавт.

"У нас вообще не было никаких параметров", — дополнил он.

http://ria.ru/science/20130913/962957499.html

- - - - - - - - - - - - - -

Ну вот, уже и "Союзы" барахлить начали.

датчики поди китайские))

Все разом датчики у них навернулись Очередной бред репортёров? Какие нахрен датчики ...

Думаю, что датчики там всё-таки имеются.

Частный коммерческий грузовик «Сигнус» стартовал к МКС

Космический грузовик «Сигнус», разработанный американской компанией Orbital Sciences, стартовал к МКС с космодрома Уоллопс в 18:58 по Москве. Запуск второго в истории коммерческого грузового корабля в прямом эфире транслировало телевидение NASA.

Первый «Сигнус» должен будет доставить на МКС еду, воду, одежду и другие материалы общей массой около 700 килограмм. Вес полезного груза в первом полете в три раза меньше максимальной грузоподъемности космического корабля. К станции «Сигнус» подойдет в воскресенье, 22 сентября. По контракту с NASA «Сигнус» должен будет выполнить еще восемь полетов, которые будут проводиться в среднем два раза в год.

Грузовой корабль на орбиту выведет ракета-носитель Антарес, также разработанная компанией Orbital Sciences. Испытания самой ракеты успешно прошли в апреле этого года. Тогда вместо полноценного грузового корабля использовалась ее массо-габаритная модель.

Первой коммерческой компаний, которая доставляет грузы на орбиту МКС стала американская SpaceX с грузовиком Dragon, который отправился к МКС 22 мая 2012 года.

http://lenta.ru/news/2013/09/18/cygnus/

- - - - - - - - - - - - -

Что бы вы там про омерику не думали, а это крутотень. Уже вторая частная фирма клепает космические ракеты. И они, как не странно, летают!

Проклятые омерекосы ограбили весь мир! И хитро и подло утащили к себе все наши светлые головы. Впридачу запретили астрономию в наших школах! Вот тебе и "крутотень"!
А чёртовы китайцы воровали наши технологии, потому так и рванули!

А кто внедрил всех этих министров и др.? Госдеп, это же очевидно. Чтобы разваливать и уничтожать изнутри нашу великую державу и народ. И только патриоты - дорожники встали на тропу войны - чтоб, если что, у их "Хаммеров" колёса поотваливались!

Тема этого топика - космос.

Прошу прощения. Ты прав. С белой завистью смотрим на успехи американцев и ностальгируем по своему славному прошлому...

Глубину кризиса, в котором находится наша космонавтика, мы не можем оценить даже приблизительно. Система саморазрушилась, исчерпав потенциал своего развития. Старое поколение уходит, а смены ему нет. На виду и другие проблемы: постоянная борьба предприятий Роскосмоса за бюджеты и влияние, отсутствие должного контроля со стороны государства, устаревшая производственная база.
И далее

Очередное испытание Grasshopper, 744 метра



К слову. Зачем это нужно? Grasshopper создан для отработки технологии возвращения ракеты на старт с мягкой посадкой. Сейчас все ракеты, если что-то пошло не так после старта, просто уводятся подальше от стартовой площадки и взрываются, при этом, понятное дело, груз утрачивается. В случае с пилотируемым запуском там есть кое-какая система спасения людей (капсула с космонавтами отделяется от основных ступеней и пытается улететь подальше, после чего садится на парашюте). Но ракета всё-равно погибает, да и не даёт это всё 100% надёжности.

Так вот, если Grasshopper оправдает себя, то в будущем ракеты, если надо, смогут спокойно возвращаться на место старта без повреждений. Это, понятное дело, и экономически очень выгодно. А заодно оттачивается конструкция двигателей и прочих систем. Ведь если такую махину эти двигатели могут плавно посадить, то надёжность и мощность у них, получается, с запасом.

Миф об астрономически дорогих ручках НАСА

Существует довольно популярная байка о дорогих навороченных ручках, которыми пользуются американские астронавты и простых карандашах их российских коллег.

Звучит она так:

Во время так называемой «космической гонки» 1960-х годов инженеры НАСА столкнулись с ”крупной проблемой”. Астронавтов нужно было обеспечить ручками, которые могли бы писать в невесомости. Специалисты НАСА засели за работу. В результате им удалось разработать «ручку для астронавта», вложив в проект 1,5 миллиона долларов. На коммерческом рынке новинка особого успеха не имела.

Российские инженеры, как легко догадаться, столкнулись ровно с той же проблемой.
И решили её при помощи простого карандаша.

Поучительная история, не правда ли? Но…

Всё, оказывается, было не совсем так. В НАСА тоже догадались, что можно использовать карандаш, но в невесомости они оказались неудобными (обломки грифеля, графитовая пыль и опилки плавали по всему кораблю), к тому же легко воспламеняющимися. Поэтому американцы и стали искать другое решение.

В это же врмея, независимо от НАСА, компания Fisher Pen взялась за разработку ручки, которая могла бы работать в экстремальных условиях:

”Пол Фишер и его компания, Fisher Pen вложили один миллион долларов на создание того, что сегодня называют «космической ручкой». Ни одного доллара НАСА в этот проект вложено не было – эта организация подключилась только тогда, когда ручка их мечты уже появилась на свет”.
В 1965 году Фишер запатентовал ручку, которая могла писать вверх-тормашками, в условиях сильного холода или жары (от -45°C до +200°C), под водой и в других жидкостях. Правда, при очень высоких температурах синие чернила становились зелёными – вот и вся разница.

После проведения испытаний НАСА закупили для астронавтов порядка 400 ручек Фишера заплатив за них $1000. Спустя несколько лет российские космонавты тоже перешли на ручки.

Кстати, фишеровские космические ручки остаются в ходу и сегодня. Их можно купить на Amazon по 32 доллара за штуку.

Замечательная галактика M106 в созвездии Гончих Псов. Часть учёных полагает, что её рукава сформированы джетами из сверхмассивной чёрной дыры в её центре. А часть — говорит, что при исследовании в радио и рентгеновском диапазонах были обнаружены ударные волны (от той же чёрной дыры), которые, возможно, и сформировали эти рукава из газа и пыли. Вдоль рукавов на фотографии видны красноватые звёздные ясли и голубые скопления молодых горячих звёзд.

Большая фотка: http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/363791...f_f214173e_orig

Лунный зонд LADEE побил рекорд по скорости передачи данных



Инженеры NASA сообщили об успешно проведенном эксперименте по созданию лазерной линии связи между Землей и космическим аппаратом LADEE. В ходе этого опыта были достигнуты рекордные показатели: передача данных на Землю осуществлялась со скоростью до 622 мегабит в секунду. Подробности приводит официальный сайт аэрокосмического агентства.

Экспериментальная система связи Lunar Laser Communication Demonstration (LLCD) использует один лазерный модуль непосредственно на автоматическом лунном аппарате и три наземных станции. Как на Земле, так и на LADEE установлены лазеры и телескопы сравнительно небольших (по сравнению с астрономическими инструментами) размеров с фотодетектором для преобразования световых импульсов в электрические сигналы.

Наземные станции вблизи западного побережья США и на территории обсерватории Европейского космического агентства в Испании позволяют в меньшей степени зависеть от времени суток и погоды. Для передачи сигнала с Земли используются лазеры мощностью 20 ватт (для сравнения, обычные лазерные указки имеют мощность порядка несколько милливатт, а нескольких сотен ватт уже достаточно для резки металлов), а на самом космическом аппарате лазер имеет мощность всего полватта.

http://lenta.ru/news/2013/10/24/ladee/